Aulas de injeção eletrônica em vídeo!
Este moderno sistema que recebeu o nome de injeção eletrônica consiste num incrível sistema de alimentação de combustível, além de gerenciar o motor do automóvel. Ao longo deste artigo você vai acompanhar muita informação de como funciona o sistema de injeção eletrônica, além de vídeos sensacionais!
Através deste sistema, existe um controle muito mais eficaz da mistura admitida pelo motor. Desta forma, existe uma economia de combustível muito maior, já que o motor vai trabalha sempre com a mistura adequada.
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Este sistema conta com a presença de diversos sensores espalhados em pontos estratégicos do motor. Eles são responsáveis por examinar e enviar as informações.
Sensores
Existem diferentes tipos de sensores que compõem este sistema, confiram quais são eles:
- Sensor de posição da borboleta de aceleração.
- Sensor temperatura líquido de arrefecimento.
- Sensor temperatura ar.
- Sensor pressão do coletor.
- Sensor rotação.
- Sensor detonação.
- Sensor de oxigênio ou Sonda Lambda.
- Sensor velocidade.
http://youtu.be/iqTiIel-HBE
Atuadores
Estes atuadores são componentes responsáveis por controlar o motor. Eles recebem os sinais elétricos da central e são responsáveis por controlar as reações do motor. Confiram quem são eles:
- Injetores.
- Bobinas.
- Motor de passo ou Motor corretor marcha lenta.
- Bomba de combustível.
- Válvula purga canister.
- Eletro-ventilador de arrefecimento.
- Luz avaria do sistema.
Manutenção
Uma ação muito comum é a limpeza dos injetores. Este tipo de manutenção deve ser feita por um profissional reparador capacitado. Este tipo de injeção está sempre evoluindo e possuem componentes que caso sejam manuseados de forma incorreta, certamente vão danificar outras partes do sistema.
Carros que possuem este tipo de sistema devem estar sempre passando por manutenções preventivas, as manutenções corretivas são sempre muito mais caras.
Veja um simples exemplo: Caso o filtro de combustível não seja trocado no período adequado, ele pode causar a queima da bomba de combustível. Neste exemplo, existe uma diferença de aproximadamente 800% de prejuízo. Isso acontece devido à diferença do valor da bomba para o filtro.
Chegamos ao final de mais um artigo e você certamente vai sair daqui entendo muito sobre injeção eletrônica. Esperamos contar com a presença de vocês sempre em nosso site e até a próxima!
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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17 comentários para: “Aulas de injeção eletrônica em vídeo!”
Gilbertto
Muito bom e bem explicado, tive bom proveito, obrigado
Marcelo Xaves
Muinto bom deu para tirar umas duvidas
Vilmar Inocencio dos Santos
Por gentileza. Poderia me explicar qual motivo de quando liga a chave da partida do astra hath ano 95, acende e apaga a luz do tanque de combustivel e não pega na partida, muito obrigado pela atencão…
Equipe Carro de Garagem
Vilmar,
É muito difícil dar uma diagnóstico assim sem avaliar o veículo.
Ivan Moreira
Meus parabeins bicho por suas palestra eu tanbeim só mecanio a 30 anos, mais de maquinas pesada, aprendi muito com você cara, eu moro aqui na bolivia parabéns.
Ronaldo M Sales
Meu Peugeot acendeu a luz do motorzinho no painel piscou depois apagou, será que eu posso rodar com o carro assim mesmo obrigado
Equipe Carro de Garagem
Ronaldo,
Se a luz acendeu é sinal de algo que pode estar falhando de forma intermitente.
É bom dar uma olhada antes que a falha deixe você parado!
Sidiney
Gostei muito das explicacoes
Equipe Carro de Garagem
Obrigado! Se tiver alguma sugestão de artigo ou matéria, fale com a gente!
Amauri Bonifácio
Tenho um celta 2003 e acendeu a luz no painel laranja em forma de um motor e o carro não pega mais o que pode ser?
Equipe Carro de Garagem
Amauri, difícil saber, mas pelo que você relatou, parece ser problema de bateria.
Paulo Henrique
Gostei demais das aulas muito boas
Paulo henrique
Gentil
Tenho uma saveiro 2011 e a 4 meses a luz de injeção está acesa, já passaram o scanner 2 vezes em locais diferentes e nada, fizeram reset e após uns dias volta a acender. Qual o próximo passo agora?
Equipe Carro de Garagem
Deve haver algum problema que os mecânicos não detectaram. É Necessário usar um terceiro scanner, para detectar o que pode estar acontecendo.
Jose Roberto
Muito bom, muito boa sua didática, parabéns!
Renato
Boa noite, meu carro está com um problema de injeção que não descobre, já levei em trez mecanico e nada, troquei corpo de borboleta, modulo, e não resolve, o que posso fazer?
Equipe Carro de Garagem
Renato, primeiro de tudo é passar o carro em um scanner automotivo. Depois é que você vai começar a eliminar os problemas.