Blitz na rua: como proceder?

Em Leis e trânsito por André M. Coelho

Uma blitz policial pode criar ansiedade para os motoristas. Aqui estão algumas sugestões para o que você deve fazer se for parado em uma blitz para evitar problemas e agir exatamente como os policiais esperam. A maioria das pessoas prefere não ter que lidar com a polícia, mas, ocasionalmente, uma blitz torna impossível evitar isso.

O que fazer quando houver uma blitz na rua?

Se você parou em uma blitz, há algumas coisas importantes a serem lembradas, principalmente se a polícia suspeitar que você está dirigindo embriagado.

Depois de encostar com segurança, sua interação com as autoridades começa. O que acontece durante a sua parada pode ter implicações no seu caso, se você for preso. Se isso acontecer, um advogado pode ajudá-lo a enfrentar sua acusação.

Fique calmo em uma blitz da PM

Depois de ser parado, é importante não entrar em pânico. É tão importante ser educado com o policial. Será pedida a sua carteira de motorista e o registro do veículo, então é uma boa ideia tê-los num local onde sejam facilmente acessíveis.

Se o policial pedir para você sair do veículo, faça-o. O não cumprimento dessa instrução pode resultar em um pedido de prisão por resistência ou a desconfiança dos oficiais. Saia calmamente e não se apoie no carro. Às vezes, isso pode fazer com que o motorista pareça estar sob a influência de drogas ou álcool.

Em uma blitz policial, fique calmo e obedeça aos pedidos da autoridade entregando corretamente seus documentos. (Foto: circuitomt.com.br)

Lembre-se de seus direitos em uma blitz

Há muitos aspectos de seus direitos que você precisa ter em mente quando for parado em uma blitz. Se um oficial perguntar sobre o seu paradeiro, lembre-se de que eles fazem muitas prisões por conta de direção sob a influência de álcool. Eles sabem que as pessoas ansiosas às vezes dizem coisas que não deveriam.

Embora você precise fornecer sua carteira de motorista e documentos do veículo ao oficial, não precisa responder a outras perguntas. O policial pode perguntar onde você esteve, para onde está indo ou se está bebendo.

Se você receber tipos de perguntas detalhados, as respostas que você der poderão ser usadas contra você. Então responda apenas o que lhe é solicitado. É melhor fazer isso do que contar uma mentira que poderia piorar as coisas.

Seus direitos se estendem aos testes de sobriedade em campo que você pode ser solicitado a fazer na beira da estrada. Muitas vezes, na blitzI, você vê policiais realizando testes de sobriedade. Estes testes podem incluir o teste do bafômetro.

Sou obrigado a fazer o teste do bafômetro?

Você não é obrigado a fazer os testes na estrada ou a submeter-se a um teste de bafômetro portátil. Quando você faz isso, está simplesmente dando ao oficial mais evidências contra você. Você pode educadamente recusar qualquer teste de sobriedade. Porém, seu veículo poderá ser apreendido, principalmente se você estiver mostrando sinais de embriaguez.

Se você for preso, no entanto, precisará fazer um teste de álcool no sangue.

Outros requerimentos do policial

Em algumas situações, o policial poderá fazer alguns pedidos ou multá-lo por irregularidades. Isso pode incluir acessórios irregulares no veículo, o insulfilme, um farol queimado ou quebrado, etc.

No caso de um insulfilme na parte da frente do veículo, o policial poderá obrigar o motorista a remover a película antes de que possa seguir viagem.

Tratando o policial com educação, ele poderá te deixar ir, desde que corrija os problemas do veículo. Em algumas situações, o carro poderá ser retido ou apreendido. Mantenha a calma, trate o policial com educação e pergunte o que deve fazer para sanar seu problema.

Se você foi preso, chame um advogado

Um advogado especialista em causas do trânsito pode ajudá-lo se você foi preso em uma blitz. Lembrar-se de seus direitos e saber como deve se comportar frequentemente ajudará suas circunstâncias. Não se desespere, pois o desespero ou a ansiedade poderão prejudicar sua interação com os policiais e atrapalhar que você tenha um final feliz na história.

Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas e iremos responder!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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