Caderinha para bebê – Segurança para cada idade

Em Acessórios e opcionais por André M. Coelho

Desde o início de setembro de 2010 que as cadeirinhas de carro são consideradas equipamento obrigatório para o transporte de crianças até 7 anos e meio de idade.

Para que a criança fique segura é necessário utilizar a cadeirinha certa, de acordo com a sua idade, tamanho e peso. Também deve-se levar em consideração que há um modelo de cadeirinha para cada tipo de veículo, então, atenção antes de comprar.

Para isso, verifique no manual se o produto foi desenvolvido para ser preso por cinto de de dois ou de três pontos e, no dia da compra, vá no automóvel que será utilizado e aproveite para checar se as medidas da cadeirinha são compatíveis.

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Pessoas que possuem carros com sistema Latch ou Isofix devem dar preferência às cadeirinhas com esse tipo de dispositivo já que é ainda mais seguro e mais fácil de ser instalado.

Cadeirinha de carro - seu bebê mais seguro

A seguir, mais informações para facilitar a escolha da cadeirinha ideal:

Crianças até 1 ano (até 13 kg): utiliza-se o bebê conforto, espécie de cesto no qual o bebê fica de costas para o banco dianteiro.
Crianças de 1 a 4 anos (de 9 a 18 kg): utiliza-se a cadeirinha tradicional, voltada para frente e fixada com o cinto de segurança.
Crianças de 4 a 7 anos e meio (de 18 a 36 kg): utiliza-se o booster, assento elevado que permite o uso correto do cinto de segurança.
Crianças de 7 anos e meio a 10 anos, com mais de 36 kg e 1,45 m de altura, podem utilizar o assento convencional traseiro junto com o cinto de três pontos.

Crianças a partir dos 10 anos e com mais de 1,50 m de altura já podem ser transportadas no banco dianteiro. Nos Estados Unidos a lei permite a partir dos 12 anos e os especialistas recomendam que seja até os 16 anos. Fica a critério de cada um mas, o fato é que, o assento traseiro é mais seguro.

Há diversos tipos, marcas e preços de cadeirinha para bebê. Na hora de escolher, deve-se considerar a qualidade e não a beleza e o preço do produto. Verifique se ela possui o selo do Inmetro e, caso seja adquirida no exterior, verifique se ela possui o selo de qualidade da instituição responsável no país.

A poucos dias atrás, uma reportagem mostrou o fraco desempenho das cadeirinhas vendidas no Brasil. Mais uma vez ficou provado que as cadeirinhas vendidas no exterior, principalmente na Europa, possuem qualidade superior e são mais seguras do que as comercializadas no país.

A Proteste (Associação de Consumidores) realizou dois testes: uma simulação de impacto frontal a 64 km/h (velocidade testada na Europa enquanto no Brasil é realizado a 50 km/h) e uma de impacto lateral a 28 km/h (que não é exigida no país).

Das 8 cadeirinhas testadas, 5 obtiveram desempenho abaixo do normal. Durante os testes um dos modelos permitiu que o boneco deslocasse o pescoço e o corpo para frente enquanto outro deixou com que a cabeça do boneco batesse na porta do carro.

Os resultados foram enviados ao Inmetro e foi exigido mais rigor na hora de aprovar as cadeirinhas utilizadas aqui. Tomara que o Inmetro passe a realizar os dois tipo de testes e assim garanta mais qualidade e segurança para os consumidores.

Antes de exigir equipamentos e aplicar leis, deveria haver mais rigor nos testes de qualidade. De que adianta disponibilizar um produto que não cumpre a sua função?

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Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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