Quais os carros mais vendidos em 2012?
Estamos no início do segundo semestre e a lista dos carros mais vendidos no primeiro semestre de 2012 já foi divulgada.
Ela está dividida em 16 segmentos e cada um mostra os 5 mais vendidos. Há opções de diversos preços e marcas, cada um voltado para um perfil de consumidor.
Confira abaixo:
Carro popular:
O gol continua mantendo a liderança do seu segmento graças ao design (mais moderno e elegante do que os seus concorrentes), o ótimo motor VW aliado ao bom câmbio.
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Hatch Pequeno:
- Fox/Crossfox (Volkswagen)
- Fiesta (Ford)
- Sandero (Renault)
- Agile (Chevrolet)
- March (Nissan)
A boa dirigibilidade e espaço interno garante ao Fox a liderança entre os hatches pequenos.
Hatch Médio:
Apesar de ter tido uma queda nas vendas, o Punto continua líder do seu segmento. Seu visual moderno e esportivo agrada em cheio o público jovem.
Carros mais vendidos em 2012
Sedã Pequeno:
- Corsa Sedan Classic (Chevrolet)
- Voyage (Volkswagen)
- Siena (Fiat)
- Fiesta Sedan (Ford)
- Prisma (Chevrolet)
Apesar de não ter sofrido alterações recentemente, o sedã da Chevrolet continua agradando o consumidor.
Sedã Compacto:
- Cobalt (Chevrolet)
- City (Honda)
- 207 Sedan (Peugeot)
- Polo Sedan (Volkswagen)
- New Fiesta Sedan (Ford)
O recente lançamento da Chevrolet vem caindo no gosto do consumidor e rendeu-lhe a primeira posição entre os mais vendidos da categoria.
Sedã Médio:
- Corolla (Toyota)
- Civic (Honda)
- Cruze (Chevrolet)
- Jetta (Volkswagen)
- Fluence (Renault)
Desde que conquistou o primeiro lugar, o Corolla vem mantendo a posição com facilidade. Além dos itens de série e tecnologia, o conforto é o que mais chama a atenção no veículo.
Sedã Grande:
- Sonata (Hyundai)
- Azera (Hyundai)
- Passat (Volkswagen)
- Optima (Kia)
- Serie 3 (BMW)
A marca coreana Hyundai vem conquistando cada dia mais o mercado automobilístico mundial. Inspirado nos carros alemães, os veículos da marca oferecem diversos itens de série, bom acabamento e tecnologia, design moderno e por um preço bem mais acessível.
Station Wagon Médio:
- Palio Weekend (Fiat)
- Space Fox (Volkswagen)
- Space Cross (Volkswagen)
- Parati (Volkswagen)
- 207 SW (Peugeot)
Já tem alguns anos que o Palio Weekend mantém sua posição de líder na categoria. O espaço interno e o design são alguns fatores que agradam o público.
Station Wagon Grande:
- Grand Tour (Renault)
- Jetta Variant (Volkswagen)
Minivan Pequena (Monocab):
- Fit (Honda)
- Idea (Fiat)
- Meriva (Chevrolet)
- Livina (Nissan)
- Doblò (Fiat)
Desde o seu lançamento o Fit é o líder da categoria de monovolume. O design diferenciado, ótima visibilidade, tecnologia e qualidade são algumas das características.
Minivan Grande (Grandcab):
- Zafira (Chevrolet)
- Xsara Picasso (Citroën)
- J6 (JAC)
- C4 Picasso (Citroën)
- Town & Country (Chrysler)
O minivan da Chevrolet é outro exemplo de veículo que permanece no pódio há bastante tempo. Mesmo não sendo sofisticado como algum dos seus concorrentes, o veículo agrada principalmente pessoas com família grande.
Picape Pequena:
- Strada (Fiat)
- Saveiro (Volkswagen)
- Montana (Chevrolet)
- Courier (Ford)
- Hoggar (Peugeot)
Para continuar sendo líder de vendas a Fiat agora oferece todas as versões da Strada em 3 opções de cabine: simples, estendida e dupla.
Picapes Grandes:
- S10 (Chevrolet)
- Hilux (Toyota)
- L200 (Mitsubishi)
- Frontier (Nissan)
- Ranger (Ford)
Os maiores atrativos da S10, líder da categoria, são o preço e o motor da Chevrolet.
Furgões Pequenos:
- Fiorino (Fiat)
- Kangoo (Renault)
- Doblò (Fiat)
- Towner (Hafei)
- SC (Chana)
O Fiorino é um exemplo de veículo que resiste ao tempo e continua sendo líder de vendas do segmento.
Furgões:
- Kombi (Volkswagen)
- Ducato (Fiat)
- HR (Hyundai)
- K2500 (Kia)
- Master (Renault)
Apesar de ter um design ultrapassado, a Kombi continua sendo a queridinha da categoria. Ícone do segmento, boa relação custo x benefício, facilidade de encontrar peças e fácil manutenção são algumas das características que continuam mantendo o veículo como líder de vendas do seu segmento.
SUVs:
- Duster (Renault)
- EcoSport (Ford)
- CR-V (Honda)
- Tucson (Hyundai)
- Pajero (Mitsubishi)
Mesmo tendo um design inferior aos dos concorrentes, o SUV da Renault atrai consumidores devido ao preço, os acessórios e capacidade do porta-malas.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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