Como funciona a válvula EGR?
A válvula EGR é obrigatória em muitos motores contemporâneos; ajuda a reduzir a emissão de gás tóxico na atmosfera. Com o passar do tempo, a válvula EGR pode causar certas avarias no seu veículo a diesel. Como funciona uma válvula EGR? Ele precisa passar por manutenção? Pode ser removido? Dê uma olhada nas respostas para perguntas freqüentes dos proprietários de carros a diesel.
O que é EGR?
O termo válvula EGR significa recirculação de gases de escape. Inventada nos EUA, a válvula EGR foi testada pela General Motors na década de 1970. Ela recircula os gases de escape gastos de volta à entrada de ar de um motor. A válvula EGR é controlada pelo computador central do veículo: a faixa de rotação do fabricante determina quando a válvula é aberta.
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De 5% a 35% dos gases de escape podem ser reutilizados, dependendo do motor. A válvula EGR funciona quando o motor está funcionando em condições de baixa carga e a uma velocidade de 2.500 rpm. Reduz a quantidade de emissões de NOx no motor e, portanto, a quantidade total de poluição.
Há uma redução no NOx porque também há uma redução na temperatura máxima de combustão quando os gases provenientes do motor se misturam com os gases de escape, que são compostos principalmente de gás inerte. O computador do motor controla a válvula EGR por meio de uma válvula solenoide ou elétrica, dependendo de diferentes parâmetros (temperatura da água, temperatura do ar, dados de carga do motor, câmera lenta, etc.).
Como funciona o sistema EGR?
Quando um motor funciona com potência reduzida ou lentamente, parte dos gases de escape não é queimada. O motor emite um excesso de óxido de nitrogênio e pequenas partículas na atmosfera, violando os padrõesde emissões. Na tentativa de reduzir essas emissões, os fabricantes instalam um componente com uma aba que redireciona os gases de escape de volta para a injeção para que sejam queimados pela segunda vez. Este é o princípio funcional da válvula EGR.
Esse sistema, embora engenhoso, tem seu lado negativo. De fato, a válvula EGR pode ficar entupida ao longo do sistema de injeção. A própria válvula EGR pode acabar completamente coberta de fuligem. Se a aba de uma válvula entupida permanecer fechada, seu veículo funcionará normalmente, mas estará poluindo mais. Por outro lado, uma aba que permanece permanentemente aberta pode danificar seriamente o seu sistema de admissão. Portanto, é importante manter adequadamente a válvula EGR do seu veículo a diesel. No caso de problemas recorrentes, em certos casos, você também pode removê-la com a ajuda do seu mecânico.
Entenda a válvula EGR e seu funcionamento e a importância para seu veículo. (Foto: AutoGuru)
Problemas com a válvula EGR funcionamento
Infelizmente, esse processo cria excesso de hidrocarbonetos na forma de fuligem, que se acumula no sistema EGR, e às vezes até o obstrui completamente; isso pode afetar o resto do mecanismo. O motor acaba não funcionando como deveria devido aos gases não queimados que são reinjetados nele.
A válvula EGR começa a funcionar mal quando está entupida; as emissões de carbono (fuligem) se acumulam dentro da válvula, restringindo a mobilidade da válvula solenoide, causando bloqueio completo. O sistema dá errado e o computador do motor entra em um modo operacional mais baixo, causando uma perda significativa de energia.
Os problemas mais comuns incluem:
- Perda de potência
- Luz do motor acesa
- Acumulação na válvula EGR
- Válvula EGR entupida
- Declínio do controle técnico
- O veículo corre a velocidades mais baixas
- Emissões de poluentes
Muitas empresas fabricam válvulas EGR para veículos, e você deve usar o tipo certo para seu modelo.
Veículos a gasolina com válvula EGR
Certos veículos a gasolina incluem uma válvula EGR a gasolina que trabalha em conjunto com o conversor catalítico na redução de NOx. A válvula EGR é mais frequentemente usada em motores a gasolina simplesmente porque melhora o desempenho. De fato, a válvula EGR da gasolina ajuda a reduzir a temperatura da combustão e, assim, melhora o desempenho do motor a gasolina. No entanto, a desvantagem é que essa válvula em particular tende a ficar entupida devido aos gases não queimados que passam por ela.
Remoção da válvula EGR
É altamente recomendável evitar remover ou bloquear sua válvula EGR. É contra a lei remover uma válvula EGR. Ao fazer um teste de emissões, qualquer veículo que não tenha sua válvula EGR falhará sistematicamente na inspeção.
Se você está pensando em uma alternativa barata para substituir esta peça, é aí que entra um dispositivo que utiliza os poderes de solvente do hidrogênio pós-combustão e o controle direto exclusivo da válvula EGR. É um componente que pode evitar substituições caras no veículo.
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Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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