Como o radar inteligente poderia ser ainda melhor!
Vi uma reportagem na TV sobre alguns radares inteligentes que estão sendo instalados em locais considerados importantes na cidade, sob a ótica da prevenção de acidentes e controle de velocidade. Como eles poderiam ser melhor utilizados?
Os radares comuns que temos nas estradas e grandes centros urbanos são do tipo que fotografam a placa do veículo para posterior identificação da placa , muitas vezes não automática, e envio da notificação de multa ao endereço registrado do veículo.
Os radares ditos inteligentes tem a capacidade de identificar a placa em tempo real e partir daí realizar consultas automáticas usando esta placa. Os radares mostrados na reportagem são usados com fins de identificar condutores com documentação irregular e avisar para que sejam parados para averiguação mais à frente em uma barreira policial, onde o veículo possa ser apreendido.
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Estes equipamentos são bem complexos e funcionam fotografando o veículo várias vezes, rastreando seu trajeto na imagem até que um algoritmo consiga identificar corretamente a placa. Não é nada simples e não acerta 100% das vezes mas tem grande utilidade assim mesmo.
Radar pode ter outra utilidade além de gerar dinheiro para o governo
Mas como este tipo de radar poderia ser melhor empregado?
- Rastrear carros roubados: identificar em tempo real as placas em todas as saídas e principais avenidas da cidade para identificar carros roubados. Seria possível recuperar um carro roubado caso ele transitasse ou tentasse sair da cidade. Logo após a queixa realizada pelo cidadão, a placa começaria automaticamente a ser monitorada. Eles já são usados para isso, mas deveria ser instalados apenas com esta finalidade em certos pontos da cidade onde possivelmente não gerariam muitas multas.
- Multar pela média de velocidade. Substituir os radares comuns em estradas e vias de tráfego rápido como o Anel Rodoviário em Belo Horizonte ou as várias marginais de São Paulo e Rio. Os radares interligados e com uma distância definida entre si iriam calcular em tempo real a média de velocidade a partir do tempo que um veículo gastou para ir de um a outro. Caso a média seja acima da velocidade da via, significa que em alguma parte do trecho a velocidade máxima foi excedida. É mais barato e eficiente colocar um radar de média a cada 10km do que vários radares comuns a cada 2 km. Além da diminuição do custo, o motorista sabe que deverá manter uma velocidade baixa para não ser multado.
O desafio político para ambas ideias acima acontecerem é várias ordens de grandeza maior que o desafio técnico, mas já existem radares assim na Europa a vários anos e funcionam bem, logo é tecnicamente viável. Tudo que for possível fazer para aumentar a segurança no trânsito deve ser feito.
O que você acha de radares identificando o seu carro em cada lugar da cidade que você vai? Acha invasão de privacidade ou é algo necessário em prol do bem da coletividade?
Sobre o autor
Profissional de TI com mais de 20 anos de experiência na indústria e aficionados por carros, especialmente elétricos. Bacharel em Matemática Computacional está sempre vendo a forma como a física e a matemática aplicada movem o mercado automobilístico. Alex Compartilha seu conhecimento no site Carro de Garagem desde 2010.
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