Como preparar um carro para um rally?

Em Caminhões e Off road por André M. Coelho

Nos esportes motorizados hoje em dia, você certamente encontrará uma pista na qual você gostaria de participar em uma corrida de carros de rali. Esta forma de corrida envolve um tipo de veículo que pode passar por estradas de terra, cruzamentos de rios, e rotas pavimentadas de alta velocidade, tornando-se a mais diversificada forma de esportes motorizados disponível hoje. O carro de rali perfeito é pequeno, leve e capaz de lidar com as voltas rápidas e as diversas condições da estrada. Mas como fazer um carro de rally?

Carros preparados para rally: o início da preparação

Você pode fazer um ótimo carro de rali a partir de algumas seleções de veículos modelos de rua direto dos fabricantes, como o Ford Focus, o VW Jetta, o Honda Civic e outros estilos que podem ser facilmente manipulados e modificados para os melhores desempenhos possíveis nas pistas de rally. Este tipo de veículo faz o melhor carro de rali.

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Como as corridas de estrada de rali são realizadas em velocidades extremas e em condições de condução difíceis, um reforço na estrutura interna do veículo é imprescindível no caso de acidentes, capotagens ou colisões com obstáculos que você pode encontrar no seu caminho para uma vitória. Ter uma estrutura para que você tenha a proteção necessária em caso de acidente é essencial.

Embora você possa preparar qualquer carro para uma corrida de rali, você certamente não ganhará sem aumentar o desempenho de seu motor. As entradas de ar, os freios, os sistemas de combustível controlados por computador e os escapamentos esportivos aumentam o desempenho do seu carro de rali. Certifique-se de tomar o tempo para construir mais potência com componentes de motores melhorados.

Como o seu novo carro de rali deverá percorrer uma grande variedade de condições de estrada diferentes, você precisará de um conjunto de pneus e rodas que funcionem bem nas condições esperadas. Ao montar seu novo carro de corrida de Rally com rodas e pneus de qualidade, você aumentará suas chances de ganhar tudo, ou perderá o controle se você não incluir estes importantes equipamento de carro de rali.

Todo carro de corrida vencedor é testado e sintonizado antes de se apresentar nos melhores níveis. Agora que você aprendeu as bases de construção de um carro de rally, podemos passar para alguns elementos específicos essenciais para a modificação do veículo..

A preparação de um carro de rally é essencial para se poder competir nesse tipo de corrida e ter um veículo adequadamente preparado para os eventos. (Foto: YouTube)

Cuidados na modificação de um veículo para rally

Durante o processo de atualização de um chassi e motor para ter a capacidade de competir neste esporte muito exigente, você encontrará que cada novo passo que você realiza neste processo leva você ao próximo. Certifique-se de envolver pessoas que sabem o que faz um carro de rally funcionar bem, mantendo a segurança como prioridade máxima. Lembre-se de que uma corrida de carros de rali pode ser perigosa se não for realizada corretamente com o equipamento adequado necessário para realmente ter sucesso.

A soldagem é necessária para a instalação da estrutura interna de proteção de um carro de rally. Embora você possa encontrar estruturas que podem ser aparafusadas em um chassi, você deve considerar ter a ela soldada para garantir a força e a capacidade de sua segurança.

Encontrar um bom preço é fácil com todos os comerciantes online de peças de motores e componentes de melhoria de desempenho. A menos que você esteja disposto a se tornar um especialista em tudo o que for necessário para aprender a construir um carro de rally. Lembre-se de que você pode encontrar uma grande ajuda de sua loja local de peças ou até das lojas online. Use sua experiência para ajudá-lo a vencer depois de aprender a fazer um carro para rallys.

Tal como acontece com todos os desportos motorizados, competir com um veículo numa corrida de carros de rali é perigoso e pode resultar em ferimento ou morte em caso de acidente. Esteja a salvo. Dirija com cuidado e com todo o equipamento de segurança necessário.

Modificações de carro de rally para a tração

Os carros ideais para as corridas de rali não tem os motores gigantes e poderosos que você encontra em carros de corrida ou de arrancada. Os motores encontrados nos carros de rally foram modificados para fornecer a máxima aceleração e torque através do RPM médio e baixo. Raramente o motor de um carro de rali é executado a toda velocidade por muito tempo. Os pilotos de Rally precisam de seus motores fornecendo o máximo de energia possível, o mais rápido possível.

Para modificar um motor para corridas de rally, você vai precisar de:

Adquirir e instalar um chip do sintonizador para máxima aceleração e rápida resposta do acelerador
Alterar o seu coletor de admissão para um que forneça a resposta máxima do acelerador e o torque em extremidade baixa.
Alterar o seu coletor de escape para um que proporcionará maior potência e resposta do acelerador.

Suspensão de carros de rally

Os cursos sobre os quais a maioria das corridas de rali são executadas variam em condições e qualidade, indo desde estradas de terra e cascalho até as estradas de asfalto. Por isso, você vai querer modificar sua suspensão para dar-lhe um pouco mais de curso, o que significa suspensões mais longas para melhor desempenho.

Aqui estão algumas coisas que você pode fazer para melhorar sua suspensão para um rally

Compre e instale uma barra de equilíbrio dianteiro maior para a parte traseira do seu carro
Buchas de poliuretano para todos os componentes de suspensão que exigem buchas.
Sistemas de suspensão a gás mais rígidos e mais altos para a parte traseira.
Estruturas mais rígidas e mais altas para a frente.
Pastilhas de freio cerâmicas de alto desempenho.

Pneus para rally

Mesmo se você executar todas as outras modificações aqui mencionadas perfeitamente, nada disso valerá o seu tempo e esforço a menos que você tenha os pneus adequados. Quando em uma corrida de rali, você quer pneus que sejam um pouco mais altos e um pouco mais largos do que os que viram originalmente com o veículo. Você também quer pneus com alta performance em lama e outras condições extremas..

Certifique-se de controlar a razão do pneu que você escolhe para equilibrar o veículo. A razão é o segundo número em um tamanho de pneu. Será o primeiro número de dois dígitos (ou seja: 35, 45, 50, 60, etc.). Quanto mais baixo você puder ir com essa razão e ainda manter uma boa distância ao solo, melhor, pois isso adiciona maior capacidade de controle.

Regulamentos da corrida de rally

Vale lembrar que para qualquer corrida de rally, há regulamentos que devem ser seguidos. Esses regulamentos também estabelecem limites máximos e mínimos para as modificações dos veículos. Se é seu interesse modificar um carro para um rally específico, não se esqueça de verificar os regulamentos antes de fazer qualquer modificação.

Ficou alguma dúvida? Deixem suas perguntas nos comentários e iremos responder o quanto antes!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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