Como tirar restos de cola da pintura do carro?

Em Dúvidas automotivas por André M. Coelho

Adesivos em carros pode simbolizar qualquer coisa. Eles podem mostrar apoio a um determinado candidato político, identificá-lo como um pai orgulhoso de um estudante, pai de crianças pequenas ou o fato de que você só ama aquela raça especial de um certo animal. Outros são obrigados por leis locais, como adesivos para idosos ou portadores de necessidades especiais. Alguns até vêm anexado ao seu carro novo direto do revendedor. Em algum momento, pode ser necessário remover os adesivos. E isso não é tão fácil como colocá-los.

Temos alguns conselhos que devem fazer o trabalho um pouco menos pegajoso.

O que você precisa para tirar restos de cola da pintura do carro?

Secador de cabelo com as configurações de ar quente (soprador de ar quente também funciona, mas use na potência mínima);
Lâmina de barbear ou um estilete (para vidros);
Cartão de plástico resistente;
Dois panos limpos ou toalhas;
Solução de limpeza de vidro;
Solução removedora de cola não solvente (a base de água).

O que fazer para tirar restos de cola da pintura do carro?

Certifique-se de que a etiqueta e os arredores estão livres de sujeira. Fazer este processo de remoção funciona melhor depois de uma lavagem do carro.

Removendo adesivos do veículo corretamente

Tomando os cuidados necessários, tirar os adesivos de veículos é bem tranquilo e não deixará nenhuma marca no seu carro. (Foto: salaodocarro.com.br)

Para remover adesivos da lataria do carro

Ligue o secador de cabelo no ar quente e o mantenha a poucos centímetros acima da etiqueta. Não coloque o secador de cabelo diretamente em cima do adesivo e pintura do carro.

Mantenha o secador de cabelo sobre a área do centro por alguns segundos, certificando-se o ar que sai é quente. Depois, lentamente, comece a movimentar ao redor do resto da etiqueta. Você deseja aquecer as bordas do adesivo por último para que você possa se preparar para a próxima etapa.

Depois de deixar o adesivo aquecido, use o cartão de plástico em um ângulo para raspar suavemente sob a etiqueta. Você também pode tentar usar as pontas dos dedos. Se a área de superfície é quente o suficiente, você será capaz de deslizar o cartão sob a borda do adesivo e começar a descascá-lo.

Repetindo os dois primeiros passos acima mais algumas vezes pode fazer um adesivo mais fácil de remover. Você também pode tentar mover a lâmina do cartão de plástico ou lâmina de barbear para frente e para trás, enquanto você deslize-a sob a superfície da etiqueta.

Para remover adesivos do vidro do carro

Se você está removendo um adesivo do vidro do seu carro, use o estilete ou lâmina de barbear em um pequeno ângulo. Não use um estilete ou lâmina de barbear na pintura do seu carro, pois eles irão causar danos. No vidro que você será capaz de aplicar a pressão um pouco mais pesada, se necessária, para remover o adesivo.

Continue a empurrar o cartão de plástico ou lâmina de barbear embaixo do adesivo até que completamente rompa com a superfície do carro. É completamente normal para o adesivo rasgar durante o processo de remoção.

Uma vez que a etiqueta for removida, você pode repetir os passos para remover adesivos da lataria e acabando com qualquer resíduo pegajoso remanescentes. Removedor de cola não solvente também funciona muito bem. Basta aplicar algumas gotas em um pano limpo e esfregar. Se houver restos de cola no vidro do seu carro, use a lâmina de barbear para raspar suavemente.

Quando essa parte do carro estiver completamente livre de qualquer adesivo e seus resíduos, limpe com um pouco de limpador de vidro ou o removedor de cola.

Considerações Finais

Enquanto esperamos ajudar, o que recomendamos é que você busque um lava jato profissional para fazer a limpeza sem danos ao seu veículo.

Se você tem dicas e outras recomendações, deixe nos comentários abaixo!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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