Conheça o Veloster conversível!
A cada dia que passa a Hyundai vem conquistando novos consumidores.
Seja pelo design, tecnologia, qualidade ou preço, o fato é que a marca coreana se fortalece cada vez mais.
Ao lançar o Veloster no mercado, a marca inovou com o conceito de três portas. Agora, ela inova novamente com o Hyundai Veloster C3 Roll Top.
Além de ser uma versão conversível, há alguns diferenciais que são novidades no setor automobilístico.
A montadora desenvolveu um veículo coupé que possui capacidade de carga semelhante à de uma pickup.
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O teto retrátil é feito de lona de caminhão reaproveitada e pode ser recolhido para os dois lados, tanto para o lado do porta-malas quanto para o lado do para-brisa. Já a tampa traseira é aberta para baixo, igual a tampa das pickups e caminhonetes.
Frente do Hyundai Veloster C3 Roll Top
Traseira do Hyundai Veloster C3 Roll Top
Assim, é possível transportar objetos longos (como bicicleta, prancha de surf e outros) sem se preocupar.
Externamente, o visual do Veloster conversível é praticamente igual ao do seu irmão. As diferenças ficam por conta dos retrovisores (possui uma capa diferenciada), das rodas aro 18 (possuem pintura diferenciada), bancos de couro bicolor, escapamento duplo, saias laterais alargadas e assoalho em mosaico feito com shape de skates.
Assim como o visual, o motor também é envenenado. É equipado com motor 1.6 Turbo capaz de gerar 201 cv de potência e 26,92 kgfm de torque.
Capota do Hyundai Veloster C3 Roll Top
Interior do Hyundai Veloster C3 Roll Top
O Veloster c3 Roll Top foi apresentado oficialmente no dia 30 de novembro durante a abertura do Salão do Automóvel de Los Angeles. Ainda não há previsão de lançamento já que é um modelo conceito.
Aproveitando o embalo, a Hyundai também desenvolveu uma bicicleta que possui características que remetem ao conversível. Quem sabe, quando o veículo for lançado a pessoa não ganha a bike ao comprar o modelo.
Caso o modelo se torne realidade e venha a ser comercializado no país, o preço deve ser bem alto e, infelizmente, poucos poderão ser os privilegiados.
Veja também o Hyundai i30 Tourer, nova versão perua do modelo, e o novo Volkswagen Santana que será comercializado no país.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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