Corolla 2012
O novo Toyota Corolla 2012 chegou as lojas este mês e como líder de mercado no segmento, as apostas da Toyota é que sejam vendidas pelo menos 55 mil unidades. Para que tal meta possa ser cumprida, os preços do novo modelo foram reajustados de maneira bem discreta, apenas para não concorrer com o modelo anterior mesmo. A versão de entrada do Corolla 2012 é a XLi 1.8, com câmbio manual e tem preço sugerido de R$ 63.570. A versão mais cara é a Altis que sai a R$ 86.570.
Em minha sincera opinião, a Toyota está entre minhas marcas de carro favoritas. Não apenas os carros tem uma qualidade tremenda, mas também o pós venda da marca é fenomenal. O atendimento é exemplar, a qualidade das peças inquestionável, e o custo mensal de se manter um Corolla deixa esse carro muito mais barato do que muitos carros populares por aí.
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Bem simples, a Toyota optou por um design mais minimalista no interior do Corolla 2012. (Foto: Toyota)
Versões do Toyota Corolla
A Altis tem como diferencial em relação aos modelos anteriores um acabamento interno com madeira, bluetooth, break light com LEDs e até mesmo uma câmera de marcha ré, que projeta no retrovisor interno a imagem quando a ré é engatada.
Na parte traseira do Corolla 2012, nada muito arriscado: linhas simples, sem muita agressividade, apelando às linhas clássicas do Corolla (Foto: Toyota)
Motor do Corolla
O Corolla 2012 traz também o novo motor VVTi 1.8 16V, mais moderno a apto a concorrer com o Civic, Vectra, Cerato e até mesmo com alguns SUVs de preço similar como Tucson e Sportage.
Preços do Corolla 2012
Atualização: segue abaixo os preços oficiais do novo Corolla para cada versão.
XLi 1.8 manual: R$ 63.570
XLi 1.8 automático: R$ 67.570
GLi 1.8 manual: R$ 67.070
GLi 1.8 automático: R$ 70.570
XEi 2.0: R$ 76.770
Altis 2.0: R$ 86.570
E aí, o que vocês acharam do Corolla?
Sobre o autor
Profissional de TI com mais de 20 anos de experiência na indústria e aficionados por carros, especialmente elétricos. Bacharel em Matemática Computacional está sempre vendo a forma como a física e a matemática aplicada movem o mercado automobilístico. Alex Compartilha seu conhecimento no site Carro de Garagem desde 2010.
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