Ferrugem no carro ou moto: como remover?

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

Existem várias razões pelas quais você pode estar preocupado com manchas de ferrugem em seu carro ou moto. Se você quer tentar vender, qualquer aparência de ferrugem na superfície irá baixar o preço de revenda consideravelmente. Se você está pensando em manter o veículo por um longo tempo, então você quer que ele não esteja caindo aos pedaços em alguns anos.

Se você tem uma superfície enferrujada que se desenvolveu a partir de uma lasca na pintura ou mesmo uma ferrugem que começou como resultado de uma pintura rachada, você pode tomar algumas medidas que tornarão seus carros bons. Só porque seu carro ou moto são velhos não significa que eles tenham que ser um balde de ferrugem.

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O primeiro passo, como com qualquer outro trabalho de pintura, é preparar adequadamente a superfície para aceitar a pintura. No caso de um carro ou moto, o propósito é duplo. Não só você está preparando o metal para aceitar a pintura, mas você também está reparando, cosmeticamente criando uma superfície perfeitamente em forma, lisa e livre de defeitos.

A melhor maneira de começar a preparar a superfície é com uma retífica ou uma lixadeira angular. Use uma lixa 150 para começar a criar uma superfície lisa. Haverá um ponto onde a pintura foi lascada que você precisa verificar com cuidado. Você quer usar a lixa para nivelar a superfície para que você não possa sentir a diferença entre a superfície pintada e sem pintura com os dedos. Use lixa para remover o máximo da ferrugem quanto possível, mas não fique frustrado se não levar tudo embora. O próximo passo vai cuidar disso. Quando terminar esta tarefa, tente passar os dedos sobre a superfície com os olhos fechados, para ver se você ainda pode sentir a textura da ferrugem.

Alguns pontos de ferrugem mais avançados podem tornar necessário um reparo mais profundo, envolvendo peças de fibra de vidro ou outros materiais para repor o metal que foi removido. (Foto: www.toyotaoforlando.com)

A lixa de 150 é boa para preparar a área em torno da ferrugem, mas uma lixa de metal é melhor para remover a própria ferrugem real. Você precisa ter cuidado com esta lixa porque ele pode remover uma grande quantidade de material muito rapidamente. Certifique-se de que você não exagera, e vá muito lentamente. Este é um passo importante porque, além de remover o restante da ferrugem, a lixa de metal irá suavizar as marcas que a ferrugem deixou na chapa de metal.

Depois de ter removido o máximo de ferrugem quanto você pode seguramente com a lixa de metal, é hora de lixar com uma lixa manual de 150. Ela vai ser usada para remover todos os últimos pontos de ferrugem teimosos e aperfeiçoar a transição que você criou entre a borda pintada e o metal. Tome seu tempo e fazer um bom trabalho aqui. Este é o passo que vai caprichar na qualidade de seu acabamento.

Se houver um dente ou algumas marcas de ferrugem realmente profundas deixadas pela ferrugem, e você simplesmente não pode remover sem danificar a chapa de metal, você deve passar um produto removedor de ferrugem nesses pontos, esperar a ação, remover a ferrugem com uma lixa, e preencher o buraco deixado. Produtos para preenchimento de buracos na lataria de veículos estão disponíveis na maioria das lojas de autopeças e incluem instruções detalhadas para a sua utilização. A chave para o sucesso aqui, como com os primeiros passos, é certificar-se de que os passes de lixa finais são perfeitos.

Para pontos de ferrugem muito avançados, onde boa parte do material já foi consumido pela oxidação, é necessário repor a parte com tecido de fibra de vidro ou material semelhante, não prejudicando a estrutura da chapa de metal. Aproveite e não se esqueça de remover a ferrugem do tanque da sua moto ou carro, para fazer um serviço completo.

Como tirar ferrugem da roda da moto ou do carro? E a ferrugem nos raios da roda de motocicleta?

Siga as etapas acima, lixando as partes enferrujadas, mas sem aplicar produtos de preenchimento. Lixe muito bem. Você terá que pintar o trecho lixado com tinta prata ou da cor do pneu, porque a remoção da ferrugem ainda deixa a roda vulnerável. O procedimento mais seguro e eficiente é levar a roda para cromar, pois remove a ferrugem e ainda protege o metal.

Os raios devem ser lixados individualmente, além de pintados. De novo, é mais eficiente mandar cromar os raios do que remover a ferrugem.

Como tirar ferrugem de escapamento de moto ou carro?

Mesmas etapas para preparar a superfície. Também recomendamos a cromagem. Ao pintar um escapamento, tanto o primer quanto a tinta deverão ser de alta temperatura, ou vão rapidamente queimar.

Prime e pintura para partes enferrujadas no carro ou moto

Uma vez que você está completamente satisfeito com a preparação da superfície, comece delineando a área a ser pintada com uma fita automotiva, preferencialmente azul. Comece com um primer de alta qualidade. A chave é a aplicação de revestimentos muito finos em vez de tentar usar um um muito espesspo porque a pintura constrói a sua força ao ser aplicada em camadas. Aplique três camadas finas de primer, e espere cerca de 10 minutos entre cada um. Após a terceira camada ter sido aplicada, deixe descansar durante a noite para o primer pode curar completamente.

Após o primer ter sido completamente seco, pegue uma lixa de 150 e passe muito levemente sobre a área. Você não está tentando remover a tinta, mas em vez disso está simplesmente assegurando que a superfície ficará lisa. Certifique-se de lixar qualquer poeira que possa ter acumulado em suas camadas de primer, enquanto elas secam.

A pintura, como o primer, deve ser aplicada em camadas muito finas. Normalmente deve utilizar três demãos, mas você pode achar que quatro ou mais dá um acabamento mais profundo. Se você não é capaz de obter uma correspondência de cor de 100% com as cores originais do veículo, algumas poucas camadas são suficientes, já que você não quer que a área se destaque visualmente. Se a tinta é correspondente à cor do carro, aplique a quantidade de demãos suficiente para deixar a camada de tinta na mesma altura da pintura original. Deixe a tinta também secar entre demãos, pelo menos duas horas entre elas. O rótulo do produto pode também dar uma boa recomendação para o tempo de secagem.

Após a camada final de tinta curar durante a noite, dê uma boa lavagem completa no veículo, e aplique cera para ajudar a misturar a área reparada com o restante do acabamento de pintura. Em alguns casos, como pinturas com película, será necessária a reaplicação na área repintada.

Você tem mais dicas para a remoção de ferrugem? Não tenha vergonha também de buscar um martelinho de ouro para consertar esses problemas por você. O quanto antes você tratar a ferrugem, melhor e mais barato será o reparo.

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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