Hyundai i30 Tourer – Versão perua com muita tecnologia!

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

Depois do fracasso de vendas do bom i30 CW, a Hyundai resolveu aposentar a perua e trazer para o Brasil um novo modelo: o i30 Tourer.

Com o segmento de peruas cada vez mais escasso no país, a marca pretende oferecer uma nova opção para quem gosta desse tipo de veículo e quem sabe, dar uma reaquecida no segmento.

O Hyundai i30 Tourer vendido no país será o mesmo encontrado nos Estados Unidos. Será equipado com motor 1.8 16V capaz de gerar 148 cv de potência, o mesmo que equipa o Elantra.

Em relação ao visual, a nova perua da Hyundai tem algumas características semelhantes ao novo i30. A dianteira e a lateral (até as portas dianteiras) são idênticas às da nova geração do i30.

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Frente do Hyundai i30 Tourer

Traseira do Hyundai i30 Tourer

Lateral do Hyundai i30 Tourer

As diferenças ficam por conta do teto esticado e da traseira. Nela, as lanternas possuem o desenho invertido em relação à versão hatch (as pontas são inclinadas para baixo enquanto no hatch são para cima).

A placa se localiza na tampa do porta-malas e não no para-choque traseiro. Apesar de ser uma versão perua, o i30 Tourer possui apenas 18,5 cm a mais de comprimento do que a versão hatch.

Porta-malas do Hyundai i30 Tourer

Assim como a versão hatch, a station wagon acomoda cinco passageiros confortavelmente. Porém, quem vai no banco traseiro fica um pouco mais confortável já que o teto é mais alto. O porta-malas tem capacidade para 528 litros, um dos maiores da categoria.

A dirigibilidade é tão boa quanto a versão hatch, a única diferença fica por conta da suspensão que é mais macia. O eixo traseiro possui um conjunto independente o que gerou um comprometimento na dinâmica, a traseira tende a sair nas curvas.

O interior possui a mesma qualidade e acabamento do seu irmão menor. O modelo virá de série com rodas liga leve 16″, airbag frontal, ar condicionado digital dual zone, faróis com regulagem de altura, freios ABS, direção elétrica, câmbio automático sequencial e sensor de estacionamento.

Interior do Hyundai i30 Tourer

Entre os opcionais estarão disponíveis apenas bancos de couro e teto solar. O i30 Tourer estará disponível para vendas no início de 2013 e o preço inicial deve girar em torno de R$ 80 mil.

Seu principal concorrente será o Jetta Variant. Apesar de não ser um sucesso de vendas, a perua da Volks tem o seu lugar. Ela é maior, mais sofisticada e mais potente (equipada com motor 2.5 que gera 170 cv) que a perua da Hyundai.

Além disso, seu preço (cerca de R$ 82 mil) é bem parecido com o que a Hyundai irá praticar. O ideal seria que o Hyundai i30 Tourer chegasse no Brasil com o preço um pouco mais baixo.

Aproveite e saiba mais sobre a nova geração do Hyundai i30 e a versão top de linha do Hyundai HB20.

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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