Janelas abertas ou ar condicionado ligado? O que gasta mais?

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

A cada ano que passa podemos perceber que o clima fica cada vez mais quente e com isso também surgem dúvidas sobre a utilização do ar condicionado. Uma das perguntas mais freqüentes está na dúvida entre deixar as janelas abertas ou ar condicionado ligado, você sabe qual das opções consome mais?

Para compreender as respostas e aprender como economizar combustível, veja os dois fatores que você deve levar em consideração a seguir:

Leia também

O primeiro fator está ligado à forma de funcionamento do compressor de ar e a quantidade de combustível extra que é necessário para mantê-lo funcionando.
O segundo fator fica por conta da resistência do ar em relação ao veículo. Os veículos mais modernos são fabricados para oferecer uma aerodinâmica com resistência mínima.

Vamos te explicar um pouco mais sobre cada situação e você vai entender a relação de gasto de combustível em cada uma delas. Imagine que um carro com os vidros abertos vai facilitar a entrada de ar, mas este mesmo ar serve como resistência do desenvolvimento do automóvel. Podemos assimilar como um efeito pára-quedas, neste caso o motor vai precisar trabalhar mais para manter o ritmo e velocidade do veículo.

Ar condicionado ligado

Estudos feitos pela SAE – Sociedade de Engenharia Automotiva, nos Estados Unidos, afirme que dirigir com os vidros fechados e o ar ligado oferece uma economia maior de combustível, mas alerta que em algumas situações esta opção não é a mais indicada.

Este estudo chegou à conclusão que os carros com modelos mais aerodinâmico são os que têm uma resistência maior do ar com as janelas abertas.

Sendo assim se você vai fazer viagens longas e que a velocidade do percurso seja alta, utilizar o ar condicionado é a melhor opção.

Ar condicionado ligado ou Janelas abertas?

Com as janelas abertas

Se o percurso que você vai fazer é em baixa velocidade, a melhor escolha é desligar o ar condicionado e abrir as janelas. Isso é facilmente explicado já que em baixa velocidade o carro vai sofrer menos resistência do ar.

A diferença é esta galera e não existe uma regra específica para definir esta utilização do ar condicionado ou abaixar os vidros das janelas. Os estudos afirmaram que você use como média os 64 km/h.

Até está velocidade o motor tem capacidade produzir bem menos energia e vai precisar trabalhar muito mais. No caso de velocidades acima de 70Km/h ele já tem capacidade de entregar energia suficiente para conseguir abastecer os outros equipamentos adicionais.

Chegamos ao final deste artigo e queremos saber a sua opinião, você já tentou fazer alguma experiência? Qual a sua opinião e qual foi o resultado obtido? Estamos aguardando o seu comentário!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

Veja também