Kasinski Mirage 650 – Fotos e ficha técnica!
Apesar de não ser uma marca tão famosa, a Kasinski vem aos poucos conquistando a cada dia mais consumidores.
Um dos seus modelos que tem chamado a atenção e conquistado boas críticas é a Mirage 650.
A moto é de médio porte e estilo custom porém, foge um pouco das linhas clássicas e tradicionais. O visual é um pouco mais moderno e agressivo graças ao quadro tubular de berço duplo, tanque afilado, lanterna e setas com iluminação de Led e detalhes nas cores prata e preto.
O modelo é equipado com motor bicilíndrico em V, de quatro tempos, DOHC, com injeção eletrônica, refrigeração a água e 647 cilindradas capaz de gerar 80,7 cv de potência e 6,9 kgfm de torque (o mesmo usado na Comet GT 650R EFI).
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A posição de pilotar é bastante agradável devido ao guidão que é afastado da coluna de direção, além de ser grande e largo. O câmbio é de 5 velocidades com engates justos e trocas rápidas mas, uma sexta marcha overdrive faz falta. A transmissão da correia dentada é de fibra de carbono, o que proporciona menos ruído ao rodar.
A suspensão tem bom acerto, é macia e proporciona boa estabilidade e segurança. A dianteira é do tipo invertida enquanto a traseira possui balança bichoque ajustável.
Lateral da Kasinski Mirage 650 Preta
Lateral da Kasinski Mirage 650 Vinho
As rodas são de liga leve porém, os pneus possuem medidas diferentes: o traseiro (Bridgestone 180/55 – ZR 17) é mais largo do que o dianteiro (Bridgestone 120/70 – ZR 18). A motocicleta possui freio a disco duplo na dianteira e simples na traseira.
O painel de instrumentos possui iluminação com regulagem e velocímetro digital além de relógio, medidor de temperatura e combustível, hodômetro parcial e luzes de sinalização. O assento é de dois níveis e as pedaleiras podem ser ajustadas em duas posições.
Visão frontal e traseira da Kasinski Mirage 650
Detalhes da Kasinski Mirage 650
Painel da Kasinski Mirage 650
Devido ao seu porte (2,43 m de comprimento, 84 cm de largura, 1,16 m de altura e 214 kg de peso seco), a Mirage 650 pode ser cansativa de se conduzir nos centro urbanos e vias congestionadas. Porém, na estrada a conversa é outra. Em geral, o modelo possui bom desempenho, conforto e estabilidade.
A custom da Kasinski faz uma média de 18 km/l, podendo rodar quase 300 km com o tanque cheio (capacidade para 16 litros).
A Kasisnki Mirage 650 já está disponível em todas as concessionárias da marca nas cores preta e vinho e custa a partir de R$ 24.990.
Se você gosta de motos custom, dê uma olhada na Harley Davidson Sporster 1200. Aproveite também e saiba mais da parceria da Dafra e da Ducati no Brasil.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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