Lamborghini Urus: história e ficha técnica

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

Após uma longa hesitação, se o Lamborghini lançar um SUV ou não, a empresa italiana introduziu seu candidato no mercado dos SUVs: o Urus. Um carro luxuoso, o Urus carrega diversas tecnologias e elementos que o tornam um veículo único para muitos.

Hoje, vamos conhecer um pouco da história desse carro da marca de luxo.

Lamborghini LM002: o pai do Urus

Nos anos 80, a Lamborghini lançou um carro muito especial: o LM002. Foi um projeto estranho feito pela empresa italiana e todas as 328 unidades foram vendidas com um preço alto. Foi alimentado por um motor V12 Lamborghini Countach. Tinha uma velocidade máxima limitada a 200 km / h (124 mph). Avanço rápido para dezembro de 2017, quando o Urus foi revelado.

Lamborghini Urus primeira geração

No interior, o Urus era um membro claro da família LM002. As formas retangulares e a combinação de elementos de fibra de carbono e alumínio se assemelhavam a um cockpit de caça a jato. Uma grande tela digital foi instalada no cluster de instrumentos. A forma mais importante que contornava o carro era o hexágono e isso era visível na maioria dos detalhes dentro do carro.

O Urus usou a mesma plataforma que o Audi Q7/Q8, Bentley Bentayga e Porsche Cayenne. Sob o capô, havia um motor turbo V8 enviado para as quatro rodas através de uma transmissão automática de 8 velocidades e apresentava um torque tendencioso em direção às rodas traseiras.

O Urus é um SUB que traz todo o luxo da marca Lamborghini para este lindo modelo. (Imagem: Lamborghini)

Ficha Técnica Lamborghini Urus 2018

Especificações do motor – 4.0L V8 8AT (650 HP)

Cilindradas: 3996 CM3

Potência: 478.1 kW @ 6000 rpm / 650 hp a 6000 rpm / 641 BHP @ 6000 rpm

Torque: 627 lb-ft @ 2250-4500 rpm / 850 nm @ 2250-4500 RPM

Injeção: Turbo com injeção direta

Combustível: gasolina

Capacidade do tanque: 22,5 galões (85,2 L)

Velocidade máxima: 190 mph (306 km/h)

Aceleração: 0-62 mph (0-100 km/h) 3,6 s

Transmissão: AWD, 8 velocidades automática

Freios: Discos ventilados

Pneus: 285/45 ZR21 || 315/40 ZR21

Comprimento: 201.3 pol (5113 mm)

Largura: 79.4 pol (2017 mm)

Altura: 64,5 pol (1638 mm)

Trilha dianteira/traseira 66.7/67,3 pol (1.694/1.709 mm)

Entre eixos: 118.2 pol (3002 mm)

Distância do solo: 6. 2 pol (157 mm)

Volume de carga: 21.8 pés cúbicos (617 L)

Aerodinâmica (CD): 0,34

Peso: 4850 LBS (2200 kg)

Um interior luxuoso e cheio de detalhes que justificam seu preço. (Imagem: Lamborghini)

Lamborghini Urus 2022: a atualização do veículo

Quando a montadora italiana introduziu o Urus em 2018, o mundo ficou surpreso. Embora não tenha sido o primeiro ciclista em sua história, foi o primeiro projetado para invadir o mercado de crossover de alto desempenho. Quando isso não foi suficiente para seus clientes, a Lamborghini introduziu uma versão ainda mais feroz: The Performante.

Os veículos Performante da Lamborghini ostentavam exteriores modificados quando comparados aos seus irmãos regulares, assim como o Urus. Apresentava um novo pára-choque dianteiro de aparência mais nítida, com bolas laterais distintas e uma ingestão de ar inferior em forma de trapezoidal. O capô apresentava uma área central preta para revelar o material de fibra de carbono usado para fazê-lo.

A partir de seu perfil, o Urus Performante mostrou uma redução reduzida no solo em 20 mm (0,8 “) devido à nova suspensão de aço. Na parte traseira, as barbatanas de fibra de carbono de spoilers, semelhantes às instaladas no Aventador SVJ.

O interior do cockpit apresenta o Nero Cosmus Black Alcantara como padrão, juntamente com o “Performante Trim”, um novo padrão de costura de assento hexagonal e outras opções, incluindo estofamento de couro. Além disso, as opções de personalização incluem detalhes em fibra de carbono fosco, maçanetas de portas vermelhas e um chapas personalizadas com o emblema.

Tanto o acabamento interno de alumínio quanto o volante preto de Alcantara/couro são finalizados em preto fosco. O mesmo acabamento pode ser estendido a outros recursos interiores com o “pacote escuro” opcional, incluindo a alavanca no “Tamburo” do Urus, que abriga controles como o botão de partida/parada e seletor de modo de acionamento.

Na versão Performante, o motor Twin-Turbo V8 do Urus ganhou apenas 16 hp, que, combinado com o peso reduzido em 50 kg (110 lbs), levou a um tempo menor de 0 a 62 mph (0 a 100 km / h), Mas a mesma velocidade máxima.

Ficha técnica do Lamborghini Urus 2022

Especificações do motor: 4.0L V8 8AT 4WD (666 hp)

Cilindradas: 3996 CM3

Potência: 489.8 kW @ 6000 rpm / 666 hp @ 6000 rpm / 657 bhp @ 6000 rpm

Torque: 627 lb-ft @ 2300-4500 rpm

Injeção: Turbo com injeção direta

Combustível: gasolina

Capacidade do tanque: 22,5 galões (85,2 L)

Velocidade máxima: 190 mph (306 km/h)

Aceleração: 0-62 mph (0-100 km/h) 3,3 s

Transmissão: AWD, 8 velocidades automática

Freios: Discos ventilados

Pneus: 285/40 ZR22 // 325/35 ZR22

Comprimento: 202.2 pol (5136 mm)

Largura: 79,8 pol (2027 mm)

Altura: 63,7 pol (1618 mm)

Trilha dianteira/traseira: 67.4/67.6 in (1,712/1,717 mm)

Entre eixos: 118.3 in (3005 mm)

Distância do solo: 6. 2 pol (157 mm)

Volume de carga: 21.8 pés cúbicos (617 L)

Aerodinâmica (CD): 0,34

Peso: 4740 lbs (2150 kg)

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Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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