New Fiesta Hatch – Preço e Fotos

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

O Novo Ford Fiesta Hatch chega ao Brasil no final deste ano e traz novidades dentro da categoria dos hatchs vendidos no Brasil. Ele virá em três versões de acabamento, todas com câmbio manual e motor 1.6 16 válvulas flex que produz 115 cavalos a 5500 rpm. Seu design está bastante moderno, com a grade do radiador da mesma cor da carroceria, uma peça cromada com 3 barras que vão de um farol a outro. Nos cantos inferiores do para-choque existem apliques cromados com uma linha de LED’s, que estarão presentes nas três versões. Confira mais informações sobre o Novo Ford Fiesta Hatch!

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Características Ford Fiesta Hatch 2012

A versão de entrada com garantia de 3 anos e valor de R$48.950,00 terá:

ar-condicionado,
direção elétrica,
vidros e travas elétricas,
espelhos elétricos,
rodas de liga leve de 15 polegadas,
CD-player/MP3 com seis alto-falantes,
computador de bordo,
alarme.

A versão intermediária que sai por R$ 51.950,00 e também tem garantia de 3 anos virá com os seguintes itens de série:

ABS,
airbag duplo (motorista e passageiro da frente),
controle de estabilidade,
assistente de partida em rampa,
sistema multimídia.

Parte interna Ford Fiesta Hatch 2012

A versão top de linha sai a R$ 54.950 e conta com os itens:

7 airbags,
bancos de couro,
rodas de liga leve de 16 polegadas.
retrovisores com piscas
LED’s de uso diurno no para-choque dianteiro

Tendo em vista as três versões de acabamento, podemos perceber que o preço é o seu maior empecilho, pois seus concorrentes Fiat Punto, Citroën C3 e VW Polo são mais baratos. O Fiesta Hatch é somente 500 reais mais barato que o C3 Picasso, o que faz o consumidor pensar duas vezes antes de optar por ele. Além disso, suas dimensões são menores que o Bravo e o Peugeot 307.

Traseira do Novo Ford Fiesta

Veja algumas de suas especificações técnicas:

Motor: dianteiro, transversal, 16v, 1 596 cm3
Cilindrada: 4 cilindros
Potência: 115/110 cv
Torque: 16,9/15,8 mkgf
Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira
Dimenssões: comprimento, 406 cm; largura, 182 cm; altura, 145 cm; entre-eixos, 249 cm
Peso: 1 145 kg
Capacidade do porta malas: 290 litros

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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