O que é alinhamento e balanceamento? Como é feito?

Em Dúvidas automotivas por André M. Coelho

Alinhamento de rodas e balanceamento de pneus são um dos serviços de reparo mais comuns oferecidos pelas oficinas mecânicas. Uma das razões para isso é que é uma parte vital da manutenção do seu veículo e a importância do alinhamento das rodas e do balanceamento dos pneus em relação à vida útil dos pneus do seu veículo não pode ser subestimada. Se suas rodas foram alinhadas corretamente e seus pneus estão corretamente balanceados, impacta diretamente em quantas vezes você terá que mudar os pneus em seu veículo.

Por que fazer o balanceamento e alinhamento do veículo?

Como todos os motoristas sabem, comprar um conjunto de pneus de qualidade pode ter um custo relativamente alto, por isso é vantajoso tomar todas as medidas possíveis para garantir que um conjunto de pneus dure o maior tempo possível. Isso significa que é importante que, ao comprar um novo conjunto de pneus e colocá-los em seu veículo, pedir a um mecânico que faça o alinhamento das rodas para garantir que o desgaste excessivo do pneu não ocorra. Isso garantirá que seus pneus não se desgastem rapidamente e que você não precise trocar pneus regularmente. Alguns motoristas não entendem a importância do alinhamento das rodas e do balanceamento dos pneus e como isso pode afetar a vida útil do pneu, além de possivelmente afetar outros fatores mecânicos. Assim, estamos fornecendo a vocês as informações sobre o motivo pelo qual a realização regular de alinhamento de rodas e balanceamento de pneus pode poupar os motoristas de gastar dinheiro em pneus novos regularmente.

A importância do alinhamento de carro

É muito importante que os motoristas mantenham suas rodas alinhadas para maximizar a vida útil de seus pneus o máximo possível. Pneus que não foram alinhados corretamente são mais propensos ao desgaste excessivo do pneu e resultará em você ter que mudar seus pneus com muito mais regularidade, resultando em você ter que pagar os custos que são desnecessários. Os motoristas poderão dizer se suas rodas não foram alinhadas corretamente quando o veículo não se moverá em linha reta quando o volante não estiver sendo segurado. Se isso ocorrer, você deverá encontrar um mecânico que possa alinhar suas rodas, pois isso pode levar a alguns problemas com o veículo, como problemas com a suspensão e as vibrações durante a condução.

Quando seus pneus não estão alinhados, também pode colocar sua segurança em risco. O alinhamento incorreto das rodas do veículo também resultará em mau posicionamento e manuseio do seu veículo, o que o tornará menos seguro para o motorista e seus passageiros, especialmente em condições de gelo e chuva. Além disso, os motoristas terão que fazer mais esforço dirigindo o veículo quando os pneus não estiverem alinhados, pois o veículo tenderá a se dirigir para um lado, o que significa que o motorista terá que corrigi-lo constantemente ao dirigir. Isto significa que exige um aumento na concentração e esforço em todos os momentos, a fim de dirigir com segurança e, especialmente, com viagens longas, pode resultar no motorista cansar-se mais rápido e tornar-se inseguro para todos.

O alinhamento, em resumo, é basicamente direcionar o ângulo das rodas para garantir que o volante e a direção das rodas estão indo para a mesma direção, e que os pneus estejam todos direcionados em uma mesma linha.

Faça o alinhamento e balanceamento do seu veículo para garantir uma boa dirigibilidade e durabilidade dos pneus. (Foto: Pinterest)

O que é balanceamento e qual sua importância?

Você precisará de um balanceamento de pneus assim que comprar novos pneus para o seu veículo. Este processo é executado para garantir que todos os pneus estejam equilibrados com os pesos das rodas para garantir o bom funcionamento de cada um dos pneus. Quando há um desequilíbrio em seus pneus, o volante balança para a frente e para trás enquanto dirige, especialmente quando você dirige a uma determinada velocidade. Quando você perceber isso acontecendo, você deve entrar em contato com um mecânico para corrigir o problema imediatamente, pois pode ser muito perigoso dirigir com pneus desbalanceados.

Você será capaz de dizer que seus pneus não estão equilibrados quando certos pneus estão desgastando a um ritmo mais rápido do que outros. Isso significa que seus pneus estão desbalanceados e você precisará corrigir isso o mais rápido possível. É importante que todos os seus pneus estejam balanceados como quando não estão, você começará a sentir vibrações ao viajar a certas velocidades e isso é muito perigoso para o motorista e seus passageiros. Essas vibrações também resultam na criação de tensões nas juntas de esferas inferiores, eixos e outras partes essenciais do veículo. Este aumento do estresse nessas peças fará com que elas se desgastem em um ritmo mais rápido e significará que você terá que substituir essas peças muito mais cedo do que você precisaria com pneus balanceados.

Pneus desbalanceados também resultarão em um aumento no desgaste do pneu. Isso porque, para compensar o estresse adicional nos pneus que o desbalanço criou, os pneus começam a se desgastar nas bordas, enquanto que, com os pneus balanceados, eles se desgastam a partir do meio. Quando isso ocorre, isso significa que você terá que trocar os pneus, pois eles não mais fornecerão a aderência necessária para dirigir com segurança.

O balanceamento do pneu garante que o peso do pneu seja igualmente distribuído em todo o seu raio. Para equilibrar o pneu, são usados pequenos pesos e equipamentos que medem o desbalanço e vão apontando onde os pesos devem ser colocados para um pneu equilibrando.

Então, quando você perceber que suas rodas não estão alinhadas corretamente ou um desbalanço dos seus pneus, certifique-se de encontrar um mecânico que possa confiar para resolver o problema, pois isso resultará em um aumento no desgaste excessivo dos pneus e, mais importante, na sua segurança e de outros.

Como vocês fazem alinhamento e balanceamento? Já tiveram problemas por conta disso?

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

Veja também