Quais os carros mais econômicos?

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

Atualmente, uma das características mais valorizadas nos veículos pelos consumidores é a economia de combustível.

Independente do motivo (fator econômico ou agressão ao meio ambiente devido aos agentes poluentes), o fato é que a indústria automobilística também tem se preocupado bastante com a questão.

Tanto que os veículos mais novos, com motores mais modernos, são mais econômicos e menos poluentes (não importa se é um veículo 1.0 ou 2.0).

O assunto está sendo tão debatido e levado tão a sério que alguns veículos já começaram a ser etiquetados de acordo com o consumo do produto (como acontece com os eletrodomésticos).

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Atualmente as montadoras participam do programa de forma voluntária. Porém, a etiquetagem deve se tornar obrigatória a partir de 2015. Os testes são realizados pelo Inmetro e a classificação vai do A ao E (mais alto para o mais baixo).

Além do consumo de combustível na cidade e na estrada, a etiqueta também apresenta a quantidade de CO2 emitido pelo veículo.

Mês passado o Inmetro divulgou uma lista com algum dos carros mais econômicos do Brasil. Abaixo, segue a lista dos veículos que receberam classificação A e consumo apenas de gasolina:

Uno Mille Economy é o carro mais econômico da Brasil

Uno Mille Fire Economy (Fiat): 12,7 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada.
Novo Uno Economy Evo 1.4 (Fiat): 12,5 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada.
Gol G4 Ecomotion (Volkswagen): 12 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada.
Novo Gol Bluemotion (Volksvagen): 11,8 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada.
207 HB Blue Lion 1.4 (Peugeot): 11,6 km/l na cidade e 15 km/l na estrada.
Etios 1.3 (Toyota): 12,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.
Etios 1.5 (Toyota): 11,9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada.
Sandero 1.0 (Renault): 12,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.
C3 1.5 (Citroën): 11,9 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada.
Novo Gol 1.0 (Volkswagen): 11,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada.
Novo Voyage 1.0 (Volkswagen): 11,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada.
Fit 1.4 (Honda): 11,8 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada.
Polo Bluemotino (Volkswagen): 10,8 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada.
Siena Fire 1.0 (Fiat): 12 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada.
DS3 1.6 (Citroën): 11,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada.
Logan 1.0 (Renault): 12,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.
Civic (Honda): 10,5 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada.
Corolla 1.8 (Toyota): 10,2 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.
Fluence Dynamique 2.0 (Renault): 10,2 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada.
Fusion Hybrid (Ford): 13,8 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada.
New Ecosport (Ford): 10,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada.
Duster Dynamique 4×4 (Renault): 8,9 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.
Kangoo Express (Renault): 9,0 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada.
Saveiro (volkswagen): 10,7 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada.

A maioria dos modelos com câmbio automático variam apenas 1 km/l em relação ao de câmbio manual. Muitos veículos que recebem nível E fazem em média 9 km/l na cidade.

Novos motores são desenvolvidos desenvolvimento constantemente pela indústria automotiva. É uma busca contínua por motores que sejam potentes e ao mesmo tempo econômico.

A partir do ano que vem, o Governo também passará a incentivar esse tipo de veículo. Os carros mais econômicos terão redução de IPI, o que estimulará o aumento das vendas e o lucro das montadoras.

O governo também pretende investir na produção de novas tecnologias, como a Start/Stop (sistema que desliga e liga o carro automaticamente quando este está parado no trânsito ou em algum sinal).

Se espera que, num futuro próximo, esse sistema possa integrar a maioria dos veículos nacionais, o que ajudará o país a reduzir os níveis de gases poluentes emitidos.

Outro sistema que também ajuda na economia de combustível sem ter que deixar a potência de lado é o VVT (Comando Variável de Válvulas).

Também, espera-se incentivos para carros elétricos. Porém, num futuro não tão próximo. O que tem se visto no país são alguns carros híbridos. O mais novo modelo que desembarca por aqui é o Toyota Prius.

Atualmente, no Brasil ainda se pode encontrar poucas opções de carros híbridos, todos importados e com preços elevados. Entre eles: Fusion Hybrid, Toyota Prius, BMW Série 7 Híbrido e Mercedes S400.

Caso tenha interesse em sabem qual foi o índice de consumo (gasolina e álcool) de outros veículos, dê uma olhada no site do Inmetro.

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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