O que é tara de caminhão?
Massa de Tara? Peso bruto total ou PBT? termos e acrônimos podem ser encontrados nas placas de conformidade do seu veículo, no manual do proprietário e em muitos artigos e discussões sobre pesos, mas o que eles realmente significam? Concentrando no termo Tara de caminhão, vamos explicar em detalhes.
Peso de um veículo
PBT, Tara, entre outros termos se referem à quantidade de carga que seu veículo foi projetado para transportar ou rebocar, o que é crucial para sua operação segura e eficiente. Portanto, é importante saber esses valores e entender como o peso deve ser monitorado.
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Dois termos que você frequentemente verá nessas descrições são ‘bruto’ e ‘massa’, mas se você não estiver familiarizado com eles nesse contexto, não tenha medo. Bruto significa simplesmente toda a quantidade de algo, neste caso, peso. A massa é diferente do peso em termos científicos estritos, mas para facilitar a descrição aqui, significa a mesma coisa. Todos esses pesos são expressos em kg ou toneladas.
Balança de caminhão
A maneira mais fácil de medir esses pesos importantes é usar a balança mais próxima por uma taxa moderada. Elas são fáceis de encontrar com uma pesquisa rápida online ou através de diretórios de empresas locais. O design das plataformas de pesagem pode variar, desde o tradicional deck único com um operador no local até as que apresentam vários decks e quiosques de autoatendimento 24/7 com pagamento automático por cartão de crédito.
O que é tara de caminhão?
É o peso de um veículo padrão vazio com todos os seus fluidos (óleos, líquidos de refrigeração), mas com apenas 10 litros de combustível no tanque. Assumimos que 10 litros foram escolhidos como padrão da indústria para permitir que veículos vazios sejam transportados de e para uma ponte de pesagem.
O peso da tara, às vezes chamado de peso sem carga, é o peso de um veículo ou container vazio. Subtraindo-o do peso bruto (peso em carga), é possível determinar o peso das mercadorias transportadas (peso líquido).
Isso pode ser útil no cálculo do custo das mercadorias transportadas para fins de tributação ou para pedágios relacionados a barcaças, ferrovias, rodovias ou outros tipos de tráfego, especialmente onde o pedágio pode variar com o valor dos bens transportados. O peso da tara é frequentemente publicado nas laterais dos vagões e veículos de transporte para facilitar o cálculo da carga transportada. O peso da tara também é usado na avaliação da composição corporal ao realizar pesagens subaquáticas.
A palavra tara é originária da palavra francesa média tara “desperdício de bens, deficiência, imperfeição” (15a c.), Do italiano tara, do árab ṭarḥ, lit. “Coisa deduzida ou rejeitada”, de taraha “rejeitar”.
O peso da tara é contabilizado em balanças de cozinha, analíticas (científicas) e outras balanças, que incluem um botão que redefine a exibição das balanças para zero quando um recipiente vazio é colocado na plataforma de pesagem, para posteriormente exibir apenas o peso da balança. o conteúdo do recipiente.
Peso bruto de um veículo (peso total) = peso líquido (o peso da mercadoria) + peso da tara (o peso do contêiner vazio).
Ficou alguma dúvida sobre o Termo tara de um veículo? Deixem nos comentários suas perguntas e iremos ajudar no que pudermos!
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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