O que estraga o banco de couro do seu carro?
Você pode prolongar a vida do interior de couro do seu carro. Com isso, você irá valorizar seu veículo, além de diminuir custos de manutenção e da reforma do veículo, caso seja ela um dia necessário. Seguindo estes passos, saiba que você irá poupar uma grande parte das dores de cabeça que vem com a desvalorização de seu veículo.
Passo 1
Bloqueie a luz do sol sempre que você não estiver dirigindo ou, se o seu carro vai estar na luz solar direta, coloque um bloqueador solar em seu pára-brisa. Eles estão disponíveis em praticamente todas as lojas de acessórios de automóveis do mercado.
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Passo 2
Pegue uma camisa velha ou um pano limpo qualquer. É imperativo que você use um produto de algodão ao invés de toalhas de papel. Toalhas de papel são feitas de madeira (no nível mais simples) e não importa o quão refinado eles sejam, vão causar arranhões no couro de seu carro ao limpá-lo.
Passo 3
Comprar proteção para o couro. Condicionadores de couro podem ser comprados em vários sites na internet e lojas especializadas. Prefira aqueles produtos que além de hidratarem o couro, criam uma camada protetora para ele.
Passo 4
Generosamente espalhe a proteção no couro, após limpá com um pano seco. Seja bem generoso e não deixe nenhum espaço de fora. Idealmente, deve fica ruma fina camada sobre cada pedaço de couro no carro, que vai lentamente entrar dentro do couro do assento, criando a proteção e hidratando-o.
Passo 5
No verão, abra as janelas para manter o calor moderado em seu carro. Mesmo quando as temperaturas são mais baixas, o interior do automóvel podem chegar a temperaturas muito mais altas do que no exterior. Com o tempo isso vai acabar com o seu couro. Ao abrir as janelas, você está aliviando a pressão climática sobre o couro. No entanto, o couro do seu carro será melhor para tempos mais frios e danos decorrentes de temperaturas extremas não serão um problema.
Parabéns: você acabou de aprender como cuidar de bancos de couro em seu carro e evitar que a natureza leve a qualidade de seu carro bem cedo!
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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