Recuperação de parachoque, vale a pena?
Existem várias maneiras de um para-choque ficar amassado ou danificado. Você pode acertar um poste ou alguém pode acabar com você. Independentemente disso, se houver danos ao seu pára-choques, ele precisará ser corrigido.
Em alguns casos, um amassado pode ser retirado e o pára-choque existente ainda pode ser usado. Noutros casos, todo o pára-choques deve ser substituído. Então, como você sabe quando um pára-choque deve ser reparado ou substituído?
Aqui estão alguns dos sinais de que seu pára-choques precisa ser substituído e não reparado.
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Recuperação de para-choque pode não funcionar para rachaduras
Se o pára-choques do carro estiver rachado, ele normalmente precisará ser substituído, em vez de reparado. Existem algumas exceções, pois é possível usar um kit de reparo em epóxi e fibra de vidro para reparar um para-choque. Mas, na maioria das vezes, você deseja substituí-lo.
A reparação dos danos é extensa e o pára-choques perde a integridade estrutural quando é rachado, o que significa que você não terá tanta proteção em um acidente de carro. A menos que você tenha um carro clássico com um pára-choques difícil de substituir, é provável que você queira substituir o seu quando houver rachaduras.
Reforma de para-choque quando é necessário muita pintura
Se o seu pára-choques apresentar muitos arranhões ou tinta lascada, substitua-o, em vez de repará-lo. Se o seu para-choques estiver arranhado ou arranhado, ele deve ser lixado para nivelá-lo.
Se os arranhões forem profundos, eles podem precisar ser preenchidos com um composto para nivelar a superfície. Em seguida, o para-choques precisa ser repintado para que corresponda à cor exata do seu carro. Isso pode dar muito trabalho.
Dependendo do número de arranhões e de sua profundidade, pode ser mais fácil pintar um pára-choques novo, do que trabalhar à noite e recolocar um danificado.
Ganchos estão danificados ou quebrados e dificultam recuperar o para-choque
A última razão pela qual um pára-choques precisa ser substituído e não reparado é porque os ganchos do pára-choques estão danificados ou quebrados. Os pára-choques têm ganchos sobre eles que os ajudam a aderir ao painel de saia, grade e resguardo. Se os ganchos estiverem danificados ou quebrados, o para-choques pode cair ou cair completamente. Infelizmente, substituir ou reparar os ganchos não é uma opção. Quando esses ganchos se soltarem, é hora de um novo para-choques para garantir que ele permaneça no lugar no futuro.
Vale a pena recuperar o para-choque?
Nas situações acima, não é bom reparar ou recuperar o para-choque. Mas a troca não é tão cara, e pode ter um custo relativamente baixo.
Se o seu para-choques foi danificado, várias empresas de lanternagem, pintura, ou martelinho de ouro podem te ajudar. Estar empresas podem determinar se ele precisa ser reparado ou substituído e, em seguida, fazer o reparo ou troca necessária acontecer, levando seu carro de volta à condição pré-acidente.
É importante encontrar uma oficina de reparos de carroçarias e colisões que pode ajudar com reparos de acidentes, reparos de carrocerias, reparos de pintura e vidro. A empresa deve ser capaz de trabalhar com você ou sua companhia de seguros para realizar o trabalho. Visite o site e local da empresa para saber mais sobre eles, ligue para agendar uma consulta e obter uma estimativa por escrito, e consulte amigos e familiares sobre a empresa.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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