Suzuki GS120 – Especificações, fotos e preços!
No artigo de hoje vamos falar do primeiro de uma série de lançamentos que a Suzuki preparou. Serão 6 novos modelos e o primeiro dele é a GS 120. Estamos falando de um modelo de moto bastante utilitária, totalmente voltada para o apelo popular. Ela chega ao mercado com preço sugerido de R$ 3.990.
Em primeira instância, a GS 120 só pode ser comprada via consórcio oficial de fábrica, este consórcio vai estar disponível no mercado apenas a partir do mês de maio. A idéia da Susuki é lançar um modelo robusto com consumo reduzido e com preço acessível para seduzir o público
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A nova Suzuki GS 120 não foge muito do natural para modelos de motos de baixo custo, mas ela consegue oferecer um razoável equilíbrio entre o pacote técnico e o preço. Seu visual também foi bem trabalho e dentro dos limites de gastos, ela saiu bem moderninha.
Características
- Motor quatro tempos com um cilindro de 113cm³ de cilindrada
- Refrigeração a ar
- Alimentação por carburador a vácuo
- Potência de 8,43cv a 8.000rpm
- Torque de 0,89kgfm a 5.500rpm.
Os dados anunciados são totalmente compatíveis com o tamanho e proposta do motor. Esta é a idéia da Suzuki, oferecer um bom desempenho por preço em conta.
A partida da GS 120 é apenas por meio do pedal de partida. O câmbio conta com 4 marchas. Uma grande vantagem fica por conta do painel que indica a marcha engata. Quanto aos freios eles são bem diretos e objetivos, eles obedecem ao padrão econômico sem prejudicar o desempenho. As duas rodas contam com freios a tambor.
As suspensões são convencionais. A GS 120 conta com sistema telescópico não invertido na roda dianteira e traseira. Existem dois amortecedores que tem possibilidade de ajuste na pré-carga. Esta mudança pode ser feita para uma melhor adaptação caso seja necessário rodar com maior peso.
O quadro é de tubos de aço com berço simples e o tanque tem capacidade de 9,2 litros de combustível.
No painel você vai encontrar hodômetro total e parcial, marcador de marcha. O farol é redondo e possui aro cromado. Na traseira você vai perceber uma rabeta bicuda e uma garupeira cromada.
Para completar a parte visual temos que falar do pára-lama dianteiro e capa do escapamento cromada. O banco conta com boa largura e formato anatômico apresentando um discreto desnível. Você poderá encontrar a GS 120 nas seguintes cores: Azul, vermelha, preta, cinza e branca.
Chegamos ao final deste artigo especial sobre a GS 120. Gostaríamos de contar com sua análise sobre a moto, sobre o artigo e o site. Ajude-nos a melhorar ainda mais a forma de trazer as informações para vocês! Até logo galera!
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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