Toyota Supra: modelos, versões, e ficha técnica completa
O Toyota Supra é um carro esportivo de renome mundial, conhecido por sua aparência elegante e desempenho excepcional.
Desde o seu lançamento inicial em 1978, o Supra tem evoluído significativamente ao longo dos anos, incorporando avanços tecnológicos e melhorias de desempenho para se manter atualizado em um mercado altamente competitivo.
História do Toyota Supra
O Toyota Supra teve origem como uma versão aprimorada do Toyota Celica, com o objetivo de oferecer um carro esportivo de maior desempenho. Ao longo dos anos, o Supra ganhou sua identidade própria e se tornou um modelo distinto dentro da linha de veículos da Toyota.
Leia também
O Supra ganhou destaque especialmente com a quarta geração, conhecida como MK4, lançada nos anos 1990. O MK4 se destacou por seu design arrojado e seu motor turboalimentado de seis cilindros em linha.
Toyota Supra MK4
O Toyota Supra MK4 é amplamente considerado como um dos carros esportivos japoneses mais icônicos já produzidos. Com seu design futurista e motor potente, o MK4 conquistou uma base fiel de fãs e se tornou um símbolo da cultura automotiva dos anos 1990.
Atualmente, o Supra MK4 é altamente valorizado no mercado de carros usados, com preços que refletem seu status de clássico.
Aqui está uma linha do tempo dos modelos e versões do Toyota Supra:
Toyota Supra Mk1 (A40/A50)
Produzido de 1978 a 1981, o Supra Mk1 foi baseado no Toyota Celica, mas com uma carroceria distinta. Estava disponível com motores de 2.0 litros e 2.8 litros.
Toyota Supra Mk2 (A60)
Fabricado de 1981 a 1986, o Supra Mk2 recebeu um design mais aerodinâmico e motores aprimorados. Também foram introduzidas versões turboalimentadas durante esse período.
Toyota Supra Mk3 (A70)
Produzido de 1986 a 1992, o Supra Mk3 apresentou um estilo mais angular e uma aparência mais moderna. Os motores foram atualizados para oferecer melhor desempenho e eficiência.
Toyota Supra Mk4 (A80)
Fabricado de 1993 a 2002, o Supra Mk4 é considerado por muitos como o mais icônico da linha Supra. Apresentava um design esportivo e agressivo, além de um motor turboalimentado de 3.0 litros que produzia potências impressionantes.
É nesta geração que o Supra alcançou grande popularidade, graças à sua participação no filme “Velozes e Furiosos”.
Toyota Supra A90 (Mk5)
Lançado em 2019, o Supra A90 marcou o retorno do Supra após uma pausa de mais de 15 anos. Desenvolvido em parceria com a BMW, o novo Supra compartilha muitos componentes com o BMW Z4. Possui um motor turboalimentado de 3.0 litros e 6 cilindros em linha, produzindo uma potência elevada.
Ficha técnica Toyota Supra Mk1
Modelo | Toyota Supra Mk1 A40/A50 |
---|---|
Ano de Produção | 1978-1981 (A40) |
1981-1986 (A50) | |
Carroceria | Cupê |
Motor | Inline-6 |
Cilindrada | 2.0L (A40) |
2.8L (A50) | |
Potência | 110 a 145 cavalos de potência |
Torque | 176 Nm a 240 Nm |
Transmissão | Manual de 5 velocidades |
Automática de 4 velocidades | |
Tração | Traseira |
Peso | 1.200 a 1.350 kg |
Comprimento | 4.300 mm (A40) |
4.530 mm (A50) | |
Largura | 1.680 mm (A40) |
1.690 mm (A50) | |
Altura | 1.320 mm (A40) |
1.315 mm (A50) | |
Distância entre eixos | 2.560 mm (A40) |
2.590 mm (A50) | |
Suspensão dianteira | McPherson |
Suspensão traseira | Braços semi-arrastados |
Freios | Discos ventilados na frente, discos sólidos atrás |
Pneus | 195/70 R14 (A40) |
225/60 R14 (A50) | |
Velocidade Máxima | 185 km/h – 225 km/h |
0 a 100 km/h | 9,2 segundos |
Ficha técnica Toyota Supra Mk2
Modelo | Toyota Supra Mk2 A60 |
---|---|
Ano de Produção | 1981-1986 |
Carroceria | Cupê |
Motor | Inline-6 |
Cilindrada | 2.8L |
Potência | 160 a 232 cavalos de potência |
Torque | 231 Nm a 309 Nm |
Transmissão | Manual de 5 velocidades |
Automática de 4 velocidades | |
Tração | Traseira |
Peso | 1.420 a 1.570 kg |
Comprimento | 4.545 mm |
Largura | 1.700 mm |
Altura | 1.285 mm |
Distância entre eixos | 2.560 mm |
Suspensão dianteira | McPherson |
Suspensão traseira | Braços semi-arrastados |
Freios | Discos ventilados na frente, discos sólidos atrás |
Pneus | 225/50 R16 |
Velocidade Máxima | 210 km/h – 245 km/h |
0 a 100 km/h | 7,5 segundos |
Ficha técnica Toyota Supra Mk3
Modelo | Toyota Supra Mk3 A70 |
---|---|
Ano de Produção | 1986-1992 |
Carroceria | Cupê |
Motor | Inline-6 |
Cilindrada | 2.0L (turbo) |
2.5L (turbo) | |
3.0L (turbo e não turbo) | |
Potência | 200 a 276 cavalos de potência |
Torque | 275 Nm a 432 Nm |
Transmissão | Manual de 5 velocidades |
Automática de 4 velocidades | |
Tração | Traseira |
Peso | 1.400 a 1.550 kg |
Comprimento | 4.520 mm |
Largura | 1.770 mm |
Altura | 1.295 mm |
Distância entre eixos | 2.570 mm |
Suspensão dianteira | McPherson |
Suspensão traseira | Braços semi-arrastados |
Freios | Discos ventilados na frente, discos sólidos atrás |
Pneus | 225/50 R16 (base) |
235/45 R17 (turbo) | |
Velocidade Máxima | 225 km/h – 250 km/h |
0 a 100 km/h | 5,6 segundos (turbo) |
Ficha técnica Toyota Supra Mk4
Modelo | Toyota Supra Mk4 A80 |
---|---|
Ano de Produção | 1993-2002 |
Carroceria | Cupê |
Motor | Inline-6 |
Cilindrada | 3.0L (turbo) |
Potência | 326 a 330 cavalos de potência |
Torque | 427 Nm a 441 Nm |
Transmissão | Manual de 6 velocidades |
Automática de 4 velocidades | |
Tração | Traseira |
Peso | 1.430 a 1.550 kg |
Comprimento | 4.520 mm |
Largura | 1.810 mm |
Altura | 1.265 mm |
Distância entre eixos | 2.550 mm |
Suspensão dianteira | Double wishbone |
Suspensão traseira | Multi-link |
Freios | Discos ventilados na frente e atrás |
Pneus | 225/50 R16 (base) |
245/45 R17 (turbo) | |
Velocidade Máxima | 250 km/h – 280 km/h |
0 a 100 km/h | 4,9 segundos (turbo) |
O Retorno do Toyota Supra: o Mk5
Após um hiato de produção, o Toyota Supra retornou ao mercado com uma nova geração. O retorno do Supra foi anunciado com grande antecipação, e a Toyota optou por uma parceria com a BMW para desenvolver o novo modelo.
Isso resultou em compartilhamento de componentes com o BMW Z4 e uma série de mudanças em relação aos modelos anteriores do Supra.
Modelo | Toyota Supra A90 (Mk5) |
---|---|
Ano de Produção | 2019-presente |
Carroceria | Cupê |
Motor | Inline-6 |
Cilindrada | 3.0L |
Potência | 335 cavalos de potência |
Torque | 500 Nm |
Transmissão | Automática de 8 velocidades |
Tração | Traseira |
Peso | 1.540 kg |
Comprimento | 4.379 mm |
Largura | 1.854 mm |
Altura | 1.293 mm |
Distância entre eixos | 2.470 mm |
Suspensão dianteira | Double wishbone |
Suspensão traseira | Multi-link |
Freios | Discos ventilados na frente e atrás |
Pneus | 255/35 R19 (frente) |
275/35 R19 (traseira) | |
Velocidade Máxima | 250 km/h |
0 a 100 km/h | 4,3 segundos |
Versões e Motores do Novo Toyota Supra
O novo Toyota Supra está disponível em diferentes versões, cada uma oferecendo um nível de desempenho e recursos específicos.
Entre as versões mais populares, temos a versão 2.0 e a versão 3.0. A versão 2.0 possui um motor de quatro cilindros turboalimentado, enquanto a versão 3.0 possui um motor de seis cilindros em linha turboalimentado.
Comparando as versões, a versão 3.0 é a mais potente, oferecendo uma aceleração mais rápida e maior potência geral. No entanto, a versão 2.0 é uma opção mais acessível e ainda oferece um desempenho impressionante. Ambas as versões possuem tração traseira e transmissão automática de oito velocidades.
Motor 2.0 Turbo
O novo Toyota Supra está disponível na versão equipada com o motor 2.0 turboalimentado. Esse motor de quatro cilindros oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Com uma potência de 258 cavalos e 400 Nm de torque, o motor 2.0 turbo garante uma aceleração impressionante e uma resposta rápida ao pisar no acelerador.
Além disso, o sistema de injeção direta de combustível e o controle eletrônico avançado contribuem para uma maior eficiência energética. Com esse motor, o Supra proporciona uma experiência de condução emocionante e dinâmica.
Ficha Técnica – Motor 2.0 Turbo:
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha, turboalimentado
- Potência: 258 cavalos
- Torque: 400 Nm
- Transmissão: Automática de 8 velocidades
- Aceleração de 0 a 100 km/h: aproximadamente 5 segundos
- Velocidade máxima: cerca de 250 km/h
Motor 3.0 Turbo
O Toyota Supra também oferece a opção com o motor 3.0 turboalimentado, um verdadeiro destaque em termos de desempenho. Com um motor de seis cilindros em linha, o Supra 3.0 entrega uma potência impressionante de 340 cavalos e um torque incrível de 500 Nm.
Essa potência extra permite uma aceleração rápida e uma performance emocionante nas estradas. Além disso, o motor 3.0 turbo é combinado com uma transmissão automática de 8 velocidades, proporcionando trocas suaves e precisas.
Com esse conjunto, o Supra 3.0 é capaz de atingir velocidades elevadas e oferecer uma experiência de direção emocionante.
Ficha Técnica – Motor 3.0 Turbo:
- Tipo de motor: 6 cilindros em linha, turboalimentado
- Potência: 340 cavalos
- Torque: 500 Nm
- Transmissão: Automática de 8 velocidades
- Aceleração de 0 a 100 km/h: aproximadamente 4,3 segundos
- Velocidade máxima: cerca de 250 km/h
Com essas opções de motores, o Toyota Supra proporciona uma experiência de condução empolgante e esportiva, atendendo às demandas dos entusiastas de carros esportivos.
Problemas comuns do Toyota Supra
Aqui estão alguns problemas mecânicos mais comuns relatados por proprietários do Toyota Supra. Lembre-se de que esses problemas podem variar de acordo com o ano e o modelo específico do Supra:
Problemas com a junta da cabeça do cilindro: Alguns proprietários relatam vazamentos de óleo ou líquido de arrefecimento devido a problemas com a junta da cabeça do cilindro.
Falhas no turbocompressor: Alguns modelos turbo do Supra podem apresentar falhas no turbocompressor, resultando em perda de potência e desempenho.
Vazamentos de óleo: Alguns proprietários relatam vazamentos de óleo provenientes de diferentes componentes, como o cárter do óleo, as juntas e as vedações.
Problemas no sistema de transmissão: Alguns relatos mencionam problemas com a transmissão, como engates difíceis, ruídos anormais ou falhas nas trocas de marcha.
Falhas no sistema de suspensão: Alguns proprietários relatam problemas com a suspensão, incluindo ruídos, batidas e desgaste prematuro de componentes, como amortecedores e buchas.
Falhas elétricas: Alguns relatos mencionam problemas elétricos, como falhas nos sensores, no sistema de ignição ou no sistema de controle do motor.
Desgaste prematuro de peças: Alguns proprietários observam um desgaste prematuro de peças, como as pastilhas de freio, discos de embreagem e componentes da direção.
É importante notar que esses problemas podem variar em gravidade e frequência, e nem todos os proprietários do Toyota Supra podem enfrentar esses mesmos problemas. É sempre recomendado realizar uma manutenção regular e seguir as recomendações do fabricante para minimizar possíveis problemas mecânicos.
Ficha Técnica Completa
A ficha técnica do Toyota Supra é imprescindível para quem busca detalhes sobre o desempenho, dimensões e recursos do veículo. O novo Supra possui um motor turboalimentado de 2.0 litros ou 3.0 litros, dependendo da versão escolhida.
O motor de 3.0 litros oferece uma potência máxima de 382 cavalos e um torque impressionante de 500 Nm.
O Supra também apresenta um design aerodinâmico, com linhas elegantes e uma carroceria de dois lugares. Com uma combinação de materiais leves e uma estrutura rígida, o Supra oferece excelente desempenho e manuseio preciso.
Além disso, o veículo está equipado com uma variedade de recursos avançados de segurança e tecnologia para garantir uma experiência de condução segura e agradável.
Toyota Supra no Brasil
No Brasil, o Toyota Supra é um carro esportivo de prestígio, cobiçado por entusiastas de automóveis e colecionadores. No entanto, a disponibilidade do Supra pode ser limitada devido à sua produção em menor escala e à demanda global pelo modelo.
É possível encontrar o Supra no mercado brasileiro, mas os preços podem ser mais altos em comparação com outros modelos esportivos. Ainda assim, aqueles que têm a oportunidade de adquirir um Supra desfrutam de um veículo com desempenho excepcional e um legado automotivo impressionante.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é a velocidade máxima do Toyota Supra?
A velocidade máxima do Toyota Supra varia dependendo da versão e do motor. No caso da versão mais recente, o Supra é capaz de atingir velocidades superiores a 250 km/h.
Onde posso comprar um Toyota Supra usado?
Você pode encontrar Toyota Supra usado em revendas de carros especializadas em veículos esportivos ou em plataformas online de compra e venda de carros usados.
O novo Toyota Supra é mais potente que o MK4?
Sim, o novo Toyota Supra é mais potente que o MK4. Com seu motor turboalimentado de seis cilindros em linha, o novo Supra oferece um desempenho superior ao modelo clássico.
Quais são as cores disponíveis para o novo Supra?
O novo Toyota Supra está disponível em uma variedade de cores, incluindo branco, preto, prata, vermelho e azul. A disponibilidade das cores pode variar dependendo da região e da versão escolhida.
O Toyota Supra é um carro confortável para uso diário?
Embora o Toyota Supra seja projetado para oferecer alto desempenho e emoção ao dirigir, sua configuração de dois lugares e suspensão esportiva podem torná-lo menos confortável para uso diário, especialmente em viagens mais longas.
No entanto, muitos proprietários ainda desfrutam de sua condução diária com o Supra, levando em consideração seu desempenho e estilo esportivo.
O Toyota Supra continua sendo um dos carros esportivos mais emblemáticos do mercado. Desde a sua origem até o seu retorno recente, o Supra encanta entusiastas de automóveis com seu design elegante, desempenho excepcional e legado impressionante.
Com sua ficha técnica impressionante, o Supra prova ser uma máquina poderosa nas mãos de motoristas apaixonados por velocidade e precisão. Seja o clássico MK4 ou o novo Supra, esses carros esportivos certamente continuarão a cativar os fãs e a inspirar a próxima geração de veículos de alto desempenho.
Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas e responderemos!
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
Veja também
Novo modelo da Yamaha Fazer 250 cc 2012 – Preço e fotos!
Toyota Etios – Conheça este carro
Quais são os melhores carros da Toyota?
Yamaha XJ6 – Velocidade, preços e fotos!