Velas de irídio aumentam a potência? Preço e onde comprar!
Muitas pessoas chegarão ao ponto onde eles são forçados a mudar as velas de ignição de seu veículo e enfrentam uma decisão difícil: velas de ignição de cobre ou as de outro tipo?
Você pode encontrar velas de ignição em uma variedade de diferentes combinações de metais, incluindo velas de ignição comuns, velas de alumínio e irídio, platina e muito mais. Velas de ignição do núcleo de cobre ainda são as mais comumente vistas e muitas pessoas concordam que elas são os melhores. No entanto, a publicidade que acompanha os diferentes tipos de velas de ignição é potencialmente enganosa, por isso é importante reconhecer a real diferença entre as velas de ignição em questão. A fim de fazer isso, é preciso primeiro saber qual é o metal usado na vela de ignição.
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Objetivo do metal na vela de ignição
O metal em uma vela de ignição serve como uma única finalidade básica de canalizar a energia elétrica a partir cabo de vela para a vela de ignição, de modo que pode ser forçado para o bloco do motor na forma de uma faísca. Portanto, qualquer metal que conduz eletricidade em pode potencialmente ser utilizado para a vela de ignição. O metal também não deve ficar muito quente: um dos principais problemas com alguns metais é que eles superaquecem rapidamente, fazendo com que a própria carga elétrica seja comprometida e a vela de ignição passe a não funcionar tão bem.
Além disso, o metal tende a se desgastar com o tempo, sendo necessária a troca. Temos então a necessidade de combinação de um metal que seja ao mesmo tempo resistente ao calor e durável, mas na medida certa para não prejudicar o funcionamento do motor (por isso há diferentes classificações para as velas).
Velas de ignição de cobre
Velas de ignição de cobre são geralmente consideradas como responsáveis pelo melhor desempenho de qualquer tipo de vela de ignição. Isso é potencialmente diferente do que as empresas de publicidade sugerem mas os outros metais são, infelizmente, não tão bons condutores como o cobre é. Velas de platina e irídio são mais propensas a superaquecer, o que causa danos aos componentes de encaixe e podem comprometer a entrega da faísca para o bloco do motor.
Velas de platina e/ou irídio
Velas de irídio e/ou platina funcionam em um nível mais baixo do que as velas de cobre porque são menos condutoras e tendem a superaquecer. No entanto, a longevidade geral destes dois tipos de metal é melhor do que das velas de cobre. Na realidade, o cobre tem o melhor desempenho de todos os três tipos de velas e a pior longevidade. Velas de platina tem uma boa longevidade e pior desempenho. Velas de irídio tem uma boa longevidade e um desempenho que é decente, e é por isso que velas de irídio tendem a ser mais caras do que qualquer outro tipo. Ainda assim, a diferença entre estas em termos de qualidade geral é mínima, já que há uma desvantagem para cada uma.
Longevidade das velas de ignição
A maioria das velas de cobre precisam ser trocadas a cada 30.000 km ou algo próximo disso. Velas de platina e irídio muitas vezes podem funcionar o dobro de uma vela de cobra antes de ser necessária a troca, mas o desempenho global não vai ser tão bom e você pode ter que lidar com o superaquecimento das velas. Isto geralmente não vale o custo adicional de velas de platina e velas de irídio, embora a decisão vai depender de sua preferência.
Com a evolução das tecnologias, pode ser que com o tempo as velas mudem e passem a ter mais diferenças entre elas. Por enquanto, fica a cargo do proprietário do veículo a escolha.
Velas de irídio aumentam a potência?
Não. Velas de irídio aumentam a longevidade de uma vela, mas podem interferir negativamente na efetividade do motor em relação a velas de cobre, mas não diretamente na potência. Você deve sempre seguir as instruções do fabricante e utilizar o tipo de vela correto para seu veículo.
Velas de irídio: preço e onde comprar
Você pode encontrar velas de irídio em lojas especializadas do ramo automotivo, lojas de peças importadas e em sites online de peças automotivas. Você pode encontrar velas de irídio a partir de R$75,00 dependendo do tipo de veículo que você tem, podendo também ser necessário (em alguns casos) a troca do cabo de velas. O preço médio está acima de R$85,00, sendo que em alguns casos pode chegar a mais de R$100,00.
Se você tiver quaisquer outras perguntas sobre velas de ignição e o que está certo para o seu veículo, consulte um mecânico confiável para mais informações ou compartilhe suas dúvidas nos comentários abaixo. Estamos aqui para ajudá-los a encontrar respostas e não prejudicar o funcionamento de seu veículo.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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5 comentários para: “Velas de irídio aumentam a potência? Preço e onde comprar!”
Elenildo
Posso colocar velas iridium no novo palio motor 1.0 evo ano 14 m 2015 não danificar o cabeçote, vi falar que a queima dessa velas são melho,
Equipe Carro de Garagem
Elenildo, pode. Mas as velas de Iridium só servem para aumentar a durabilidade das velas. Não influenciam na potência do veículo. Você deve seguir as especificações do seu manual para as velas.
Carlos Andrade
Gente boa tarde, Tenho uma Parati ano 2002 1.0 16v Turbo de Fábrica. Eque nela vem indicando o uso da vekad de Platina do tipo NGK Pfr7NE.
E um amigo meu que è mecânico disse que Eu poderia usar sem medo as velas de Irídio até por ser bem mais baratas que a de Platina. Será que devo mesmo fazer está mudança. Grato!
Equipe Carro de Garagem
Pode sim, Carlos. No longo prazo, as velas de irídio são mais baratas. Você só precisa se preocupar com o grau térmico da vela, e se ela tem as mesmas especificações que a vela original do veículo.
Paulo Rizzolo
Tenho um Audi A 4 1.8 T. Vez por outra me deixa na mão, o motor de arranque vira normalmente mas não pega, depois de algum tempo, 20 30 minutos tento e pega normalmente, já escaneamos varias vezes e nada.Podem ajudar?.
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